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先日、poke0214さんがLLC漏れについて書かれていたので、オレもダンガンの冷却系をチェックしてみました。

こないだのオイル交換の時、ついでにガススタの整備士さんと一緒に確認しまして。
ラジエータには充分にLLCが入ってました。
パイプからの漏れも無いので、一安心かと思いきや。。

エンジン側にはほとんど循環してきてないことが判明。

漏れてるわけでもないのに何でこんなに液が少ないんだ？？？
という事になったので、念のため今日、いつもお世話になっている三菱ディーラーへ持ち込んで診てもらいました。

そうしたら、前回LLCを交換した時にエア抜きをするのを忘れていたのが原因でした。
前回のLLC交換は、この三菱ディーラーで受けた車検の時なので、その時にエア抜きするのを忘れてたみたいなんですね(^_^;)

なので、原因が判明した際、若い整備士さんが謝ってくれました。
幸い、エンジンにダメージが来る前に気付いたので、大事には至りませんでしたから、「いいってことよ！」で済ませてきました。

人間、誰しもミスをするもの。
かくいうオレも、昨日給油した時にキャップをガススタに忘れてそのまま帰っちゃいましたしね(爆)
いや～、一夜明けてクルマの給油口が空いたままになってたのに気付いた時は汗が出ましたよｗ