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ワニ口クリップをずっと使い続ける訳にもいかんので、お友達のケネスさんにヒューズをお借りしました。

ケネスさんの愛車、休眠中のギャランAMGから40Ａのヒューズを取り外し、ダンガンへ移植。

同時期の三菱車同士なので、ヒューズの形も寸分違わず同じものでした。

これで新しいヒューズが届くまで、安心してダンガンを転がせます。

ケネスさん、大変お世話になりましたm(._.)m

昨日、セルのヒューズを飛ばしてしまい、エンジンかからんようになったダンガン…

いつもの三菱に行く前にスープラで世話になってる同級生のガレージノブにて相談してみたら、やはりこの型のヒューズは在庫なしとのこと。
取り寄せることにしましたが、いつになるかはまだ分からず。。。

その間ダンガンを動かせないのも困るので、応急処置として、、、



ヒューズボックス内の端子にワニ口ケーブルをかませまして、ひとまずエンジンがかかるようにしました。


バッテリーはナフコで日立の40B19Rを購入。
前はカオスの60B19Rだったんで、ランクダウンになっちゃいましたわ(^_^;)