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  9. スピードメーター誤差補正 [KAJI＠V45W]

KAJI＠V45Wの愛車 [三菱 パジェロ]

   

整備手帳

作業日：2022年6月1日

スピードメーター誤差補正

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
スピードメーター誤差補正
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大径タイヤ装着によるスピードメーター誤差をメーターギヤで補正してみた。
(205,556km)
先ずは現車のメータードリブンギヤ歯数を調査。
取外して数えてみたら28Tでした。
2
スピードメーター誤差補正
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純正部品からドリブンギヤのラインナップを調べる。
標準タイヤ(265/70R15)と現タイヤ(315/75R16)の外径比とGPS速度アプリによる実速度を元に、ギヤは28T→25Tへ決定。
3
スピードメーター誤差補正
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ギヤ交換はスリーブのスプリングピンを抜き、ギヤのみ差し換え。
4
スピードメーター誤差補正
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スリーブは軸が偏心していてギヤ歯数毎に取付位置を変える仕組み。
スリーブ端面に歯数を指示する浮出し文字が有ります。
5
スピードメーター誤差補正
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実車スピードメーターとGPS速度アプリを比較し走行したところピッタリに調整出来ました。
車検時のスピードメーター検査も問題なしです✌️
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この記事へのコメント

丹沢山猫
2022年6月1日 22:50
モスギアで調整とかしていましたが、純正のこういう方法もあるんですね。びっくりしました！
コメントへの返答
2022年6月1日 23:20
機械式メーターでしたらモスギアが手軽ですね。
電気式メーターでモスギアに相当するのがSMC(パルス調整器)ですが、SMCは2万円くらいします。ドリブンギヤは2千円程です。
ジェームス ・凡人
2022年6月2日 9:14
5枚目の画像が、学科教本みたいっ！　凄いナイスチョイス笑　なかなか選べないですよ！　いいっ！
コメントへの返答
2022年6月2日 9:27
走行中のメーター表示を撮影したいところでしたが「ながらスマホ」は違反ですのでイメージ画像としました😁

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