パジェロ②

メーターのヒューズを入れて他に切れてるヒューズが無いか確認するとクロック、ルームのヒューズも切れてました。
ランプを入れると、ちょっと明る目に点灯します。
判断に苦しむなぁ～(^_^;)

エイヤー！でヒューズを入れてみると・
キーOFFなのに電源が入ります？？？

エンジン始動させると掛かりますが切れません・
クロック、ルームのヒューズを抜くとエンジンが切れます。？

意味不明です。

探しまわってたら・
またもやマルチメーターにたどり着きました。
先ほどは白線でしたが今回は解りません。

電源と導通のある茶色を・プチ！

症状変わらず・・・(￣▽￣;)

マルチメーターに来てる電源線(赤色)を外してみると・

＼(^_^)／
当たりでした。

初めから電源を切ってマルチメーターを殺しておくべきでした。
ヒューズに付けてるランプも暗くなりました。

この位の点灯なら大丈夫です。

他の負荷と直列接続になるだけだから

ランプを抜いてヒューズを入れて確認・
ちゃんと点灯しました～

ヤレヤレ～
ナビも機能しました。
キーを挿したままドアを開けてるとピーピーって鳴るようにもなりました。☺


マルチメーターは疫病神ですな・

俺の休日返せ！って言いたい。(*_*)