4月1日のブログから・・・

4月1日のブログですが・・・
序盤にあれだけのことを書いて「嘘でした」で終わる僕ではありまんよ？（笑

本当の嘘はね、
・日にち
・走る場所
それだけだ！？



というわけで今日はイオックスアローザでジムカーナをしてきました。
走る前に空気圧見たんですが、左前＆右後が空気が少ないという変なことに！？（昨年のおわらから放置
でもちゃんと自転車の空気入れで入れました（笑

走る前に何度もコース図を確認して車内でイメトレして、他の人の走りを見て確認したのに、コース場に入ると分からなくなる（汗
今日は一発も自分らしい走りをできなかったなーと反省。


されど楽しかったからいいんです♪
今日の収穫はですね、スーパー上手なドライバーさんに僕のセリカを運転していただいたってことです！
ここにきて願いが叶いました。

感想としては、無駄がないというのはよく分かりました。
初めての車なのにどうしてそこまで運転できるの！？みたいな（笑
乗ってもらった時にはマニュアルモードで運転していただきました。
これをちゃんと使える人は見たこと・・・ないんだよね。
でも初めてなのにちゃんと使っておられた上に、サイドターンとかも気持ちよく決めていただきました。
この車こんなに素直に動くんだ・・・、みたいな。

走行後に車両についてのアドバイスを頂いたのですが、「デフが欲しいね～」ってことでした。
やっぱり定番ではありますね（笑



んで、自分の走りはどうなのか。
ジムカーナの時は無駄が多いんだ。
車高調の時の走りのままになってる。
アクセルの微調整ができない。
パイロンに気を取られすぎ。
サイドに気を取られすぎ。

おわらは何だかんだでもうホームコースだしさ。
不変のコースに対して、いつでも限界で走れる気が本気でするけど、いつも変わるコースでは限界なんぞ見えないですね。
何とかして限界までいけるように・・・！

やっぱりジムカーナ慣れってやつが必要なんでしょうか？
自分の走りができるおわらのコースは好きだけど、そこばかり走っていても前に進めない気がするし両方頑張らないといけないなと思いました。
とりあえず車高調入れてから走りたいですね、ジムカーナは（笑






今日お世話していただいた方々、お手伝いされた方々お疲れ様でした。
またお会いした時は宜しくお願いします！