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イイね!
2011年04月21日

ブレーキローター交換

ブレーキローター交換 以前から言っていたブレーキローターを交換しました。
これでサビサビで薄くなっているローターとオサラバです♪
純正は2枚で11.6kgでしたが、新しいのは13.0kgと若干の重量化です。


作業自体は簡単。
タイヤ外してブレーキキャリパー外してローターを裏からゴムハンマーで叩いてノックアウトするだけです。
だけど命に関わる部品なんで自信の無い方はしないほうがいいでしょう?




5、6月に復活できる予定・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/21 15:07:24

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この記事へのコメント

2011年4月21日 16:22
ローターに固定のネジがないのが羨ましいです^^;
コメントへの返答
2011年4月21日 18:54
それあるて面倒なんだよね(^-^;
特に固定するものが無いのは、作業者としては不安になります(笑
2011年4月21日 20:36
スリット入ってないよ!?
コメントへの返答
2011年4月21日 21:06
スリットはクラックとして入る予定(笑
2011年4月21日 21:04
固定する金具がないのはじめて知りました(汗)

フロントの次はリアもですか~?(笑)
コメントへの返答
2011年4月21日 21:08
ちゃんと工具も準備してたんですがね(^-^;

リアは減ってない感じなんで降りるまで放置です(笑
2011年4月21日 21:11
新品ですねぴかぴか(新しい)ピカピカでまぶしいぴかぴか(新しい)
今年中には流雲号も交換しないと冷や汗
コメントへの返答
2011年4月21日 21:41
タイヤ履いても外から見えるので良いですね♪

最近ちょこっと異音がしてましたがそれも解決されたみたいです?
2011年4月21日 21:19
え?昨日ローター買わないとって言ってなかった?

もう買って付けたのか!?笑
コメントへの返答
2011年4月21日 21:43
言ってない(笑
今日か明日には来るなーとは言った。

ということでレッドブル1本プリーズ♪(ぇ
2011年4月21日 22:29
塗装しましたか?
しないと即錆びますよ(´・ω・`)
コメントへの返答
2011年4月21日 22:39
防錆コーティングはしてある商品なんで大丈夫な予定です?
いずれは錆びますけどね(笑
2011年4月21日 23:05
大事な部品ですからね(;^ω^)。

ディクセルのローターですか?。
コメントへの返答
2011年4月21日 23:16
更にはフロントですからね(^^;)

ここに来てメーカー名聞きますか?(笑
ディクセルのPDですね。
純正に極力近い仕様でありたいのでこれにしました。

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