劣化

ピロアッパーマウントからの異音が解消して、次に気になった「コロコロ」という異音を消すべくダッシュボードの中に怪しい箇所とかを見つけて対策したり、内装の脱着とかしてみたものの原因は掴めず。
音楽の音量を上げて対策は終了ですね♪（爆

以前、運転席側ドアの受けが緩んでた事件が起きたときも思ったけど、そんだけ負荷掛かってるんですね～
僕も流石にこの車に乗り始めた頃に比べてボディーがふにゃふにゃしているのは感じてます。
自分なりの考えがあるので補強はしませんけどね。

ATもATF交換してもイマイチ調子が悪いです。
シフトアップにもたついておられますね。
サーキットで酷使されて耐えれるように設計されていないのでやむを得ず。
僕がセリカに乗ってきて思うのは、
「タイムというのは車の劣化と引き換えに得られるもの」
だということですね。

車を買って、その車に慣れて、最高のセッティングが出て、最高のタイムが出る頃にはどこか痛んでいることでしょう。
どうしようもない現実だから愛車には犠牲になってもらうしかないけど、愛車への最高の御礼が最高のタイムでしょうね。

セリカから僕に与えられた宿題は大きいですね（汗