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イイね!
2012年08月26日

5秒

インプレッサで走る前から、おわらを走るうえで個人的にこういう考え方があります。

「純正状態でのタイムは目標タイムから5秒以内に入れる」

違う捉え方をすると、5秒以内に入れれなかったらその目標達成無理!みないな(笑
純正状態のタイムから、速く走るための基本的なパーツの導入によって導き出されるタイムの差は多く見積もって大体5秒なんじゃないかと思います。

セリカでの経験とか、他の人の車のタイムとか見てると大体それくらいなんじゃないかなと思います。
あくまで純正状態のタイムも、車が出来上がった後のタイムも車両の限界を引き出しての話。
多く見積もって5秒なので、純正で走るなら目標タイムから5秒を切ることが最低ライン。

なのでこの間のタイムは失格ですね。
とは言え、この間の走行は楽しすぎて考えてなかったという根本的な欠陥があるんですが(笑
走行の後から色々考えてみたら、人間以外の条件は同じでもあと0.5秒は問題なく縮まると思いました。
それでも失格ですけどね(笑
まぁ涼しくなってきたらちゃんとタイム出していこうと思います。


ブレーキフルードも換えたし、次はいつ走りに行けるかなー?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/08/26 23:52:31

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この記事へのコメント

2012年8月27日 2:01
最終的にはGRB最速で…(笑)君ならできるウィンク
コメントへの返答
2012年8月27日 7:14
最終目標が型式別一位ならそこまで熱くならんでいい、、、
2012年8月27日 4:40
ストイックさは健在だね!
目標タイムって49秒台かい??

壊さない程度に頑張ろう!
コメントへの返答
2012年8月27日 7:18
とりあえず5秒先の人と闘うとしたらSさん、Nさんのラジアルタイム+5秒以内にいないと!

通勤車両だから壊れたら困りますね(笑
2012年8月27日 6:47
夏場はターボ遅いで~。
これで、0.5~0.8秒。

ニュータイヤで0.5~1.0秒?
(もっといける?)

もういけてるやん!!
コメントへの返答
2012年8月27日 7:21
乗り始めたのが暑い時期だったので、早く気温低い状態での加速を味わいたいですね!

少なく見積もっても1秒・・・
目標低いかも(笑
2012年8月27日 7:40
最近のおわランキング見てると、
自分が最初に行ったころから比較すると
ずいぶん早くなってるよね。

コ-スが拡張されてるってことも
あると思うけど・・・

ランキング的に言って
趣味の範囲なら、とりあえず
54秒前半ならまずまずいい感じ・・・

52秒~最速狙うなら
人生掛けてがんばりましょ
↑資産家およびナンバ-切りは例外

オレも、いいタイム出したいなぁ・・・って
思うようになりました。(爆
コメントへの返答
2012年8月27日 7:50
コースの拡張は地味ながら結構効果あったかもしれないですね。
ただ、数年間のうちにも路面の痛んでいく姿が目に見えます(笑

あんまりお金を掛けて速くなりたいとは思えませんが、速くなりたいですね。
52秒と切るレベルだとどういう世界が見えるのか気になります。


せりかさんはこれから毎月おわらで特訓してください!!(笑


今日これから高山行ってきま~す♪
2012年8月27日 12:27
僕も近々走りたいな...(゚ω゚)
コメントへの返答
2012年8月27日 18:50
明日にでも行くんだ!
2012年8月27日 13:41
+5秒かぁ。
オイラの車で+5秒だと丁度分切り?

そんな簡単には出ないと思うなぁ(^^;

とりあえず、目指すは車両レコード!!
…迄も4秒有りますけど(汗
コメントへの返答
2012年8月27日 18:54
大体の車はノーマル仕様からジムカーナ車両くらいの装備にすれば5秒速くなるんじゃないかという予想ですね。
では予想はよそうということで・・・(爆

穴を1個開けると0.01秒タイム削れるとして・・・
400個くらい開ければ行けます!(謎

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