つり目っちのブログ一覧

おわらDEコラムの「おわらDEマシン」に紹介して頂きました♪
あまり走ってないんで載せてもらえるとは思ってませんでしたが、いざ載せてもらえると嬉しいものです（笑

この画像はこの間の走行の時のものですが、文章にある”ほぼノーマルのシンプルチューン!”ということで間違い無いんですが、ベストタイム出した時より多少のことでノーマルより離れていました。
良かれと思ってやってみたことですが、それが裏目に出てタイムダウンしていたというのが今出ている答えです。

やっぱりノーマルは一つの完成形ですね。
素の良さを活かすためには車との会話が大切です。
その点において今年はちょっと抜けているなと思う次第です。
ボーナス入ったら多少何かしようと思っていますが、またその点に注意してやってみようと思います。


さてMチャレは仕事を避けて走ることができるのでしょうか？（笑

先日の走行写真がおわらDEコラムに載りました。
今回で10回目の写真ということでありがとうございます。

前回よりも写真写りが良い気がします。
ホワイトホイールのおかげですね？
チーム・ホワイトホイールズの一員として、ホワイトホイールを広めるためにこれからもカッコいい姿を見せ続けないと！（笑


セリカの時と同様に、
「Simple And Clean」
なイメージで、派手じゃないけど何だか速いオーラを放っている車にしていきたいですね～♪

久しぶりにおわらDEコラムに載せていただきました。

あと、当日僕の車を盗撮（笑）されておられたぽけちゃんさんからも画像を頂きました♪


青いって素晴らしい・・・（笑
毎日のようにこの車に乗ってるわけですが、やっぱり好きな色なだけあって良いですね。
自分がスバルの車に乗るならこの色以外に考えれなかったし、色に関しては大満足です。
だけどフロントバンパー換えたいなぁ。



色に関しては大満足だけど、車に関しては色々不満はありますね。
画像を見て分かるように、曲がるのに辛そうな感じがよく分かります。
コレ一説によると、オーナーが見るから尚更そう見えると・・・（笑
GRBの足回りもインプレッサの進化の中で進化していってはいますが、純正は純正ですね。

あとはブレーキ。
完全にドノーマル状態で走りましたが、ブレンボキャリパーが付いているとは言え、いつどうなるか分からない純正パッドとフルードでは非常に不安ですね。
連続走行はしないとは言え、そこは気になります。
もうちょっと制動力の立ち上がりが鋭いパッドを使いたい気もする。



不満点は色々ありますが改善はできますし、せっかくドノーマルの車を買ったんで理想のインプレッサを創ってみたいですね。

2枚も写真挙げていただけて感激です！！
眠かったのにおわらDEコラム見てスゲーテンション上がった！（笑
ライトアップしてる感じが凄くカッコよくてたまらんわぁ～♪



やっぱりセリカはカッコ良いな～♪（笑

おわらDEコラムに9月23日の走行の写真がアップされていました♪

こうやって1コーナーの縁石の上に乗っているのが16周の間に2、3回あって「乗れてないな～」って感じです。
これまでちゃんと走れてた日は縁石乗ってないですからね。
あと4コーナーもちゃんとインに付けなかったりしてる周がたまにあったんですよね。
ドライバーがちゃんと乗れれば・・・

だけど貴重な飛んでる瞬間を写真に収めていただけたのでそれは非常にありがたいんですが（笑
やっぱり自分のセリカはカッコいいです～～