つり目っちのブログ一覧

今日はタカスサーキットで開催されたMチャレに参加してきました。
とりあえず自分の結果から。

＜気温＞
27度
＜路面＞
ドライ
＜空気圧＞
温間：F:2.3 R:2.4
＜ガソリン＞
スタート時50L弱

結果「１分6秒132」

5秒台へは寸止めってやつです（笑
ベストタイムの周は納得のいく操作ができて出たタイムだったので良し！
ライム的には昨年走った時のRE11でのベストが6秒半ばで、タイヤの磨耗が進んでいることを踏まえるとまあまあでしょう。
1年間の間でペダル操作も段々と落ち着いて行えるようになったのが大きいです。
とは言っても、タカスでの操作はハイスピードを急激に落とす動作ばかりなので本当に難しいです（汗
ブレーキに集中するとラインがインベタになり過ぎる傾向があるので気をつけたいですね。


今日は砺○地域同級生バトルが知らず知らずのうちに行われてましたね（笑
さっきタイム表見てたら、ひかちゅう君が「1分5秒866」Ryo君が「1分6秒301」と、3人して0.5秒の間で熾烈なバトルをしてました。
そこは三国道の駅のおっちゃんに”男前”と認定された男が勝利を持っていきましたね（謎
タイム表見たら大抵前後にいるもんな～
これまたスケベ～な感じで彼らしいです。
何かブログで書いてきそうな気がするので皆さん要注意です（笑


途中でミッドナイトウルブスのいしやんさんのGRBを運転させて頂きました。
以前少し街中で運転したことがあるだけなんですが、街乗りは多少辛いけどサーキットでは快適そのものでした。
正直僕のインプレッサの方が圧倒的に運転していて疲れます（笑
自分の車じゃないので特に頑張ってないんですがすんなりと4秒台突入・・・
PN3車両なので加速はそこまで差が無い雰囲気ですが、とにかく素直な動きを見せてくれるので安心でした。
凄く参考になりました♪


今日の一番の画像はトップ画像ですかね？
ご心配、ご迷惑お掛けしてすみませんでしたm(__)m
1コーナーでこれまでで一番良い感じのブレーキ、からの立ち上がりだったので勢い良く行ったらあんな感じになりました。
とりあえず無傷だったのでOKですかね？
あのコーナリングの仕方もうちょっと勉強してみたいなと思います。



今日は1日走行会でお腹いっぱいになりました。
参加の方とたくさんお話もできましたし楽しかったです。
この間も駄目だと思ったけどさすがにもうタイヤが駄目なので（笑）、また準備を整えて再スタートを切ろうと思います。
皆さん本日はありがとうございました！

昨日はタカスサーキットで開催されたMチャレに参加してきました。

＜気温＞
約27℃
＜路面＞
ドライ
＜空気圧＞
温間：F:2.3 R:2.4
＜ガソリン＞
半分ちょっと

結果「１分5秒985」

こんなもんかあ～（笑
タカスはギヤチェンジが多いので、自分の良いところが出せないという意味でつり目っちには厳しいコースです。
とにかくギヤチェンジができないので吉田寿博選手にお願いして運転して頂きました。

世界で活躍するプロドライバーの運転は衝撃的でした！
吉田選手ののシフト操作は余裕があって、コーナリングに集中しやすい環境を自ら作りだしてました。
グリップしないRE11でも吉田選手が運転すると、本当に同じ条件で走ってるのか疑いたくなる動きをします。
あれはヤバかったー！
これまでの衝撃を受けた同乗走行のTOP３に入りますね。
改めて自分の未熟さを知りました。
ちなみに吉田選手がRE11で出したタイムは「1分5秒581」でした。

その後、よ～さんのご厚意でレンタルさせて頂いたTE37&Z1☆に履き替えました。
Z1☆はやっぱり分かりやすくて使いやすいタイヤですね。
このタイヤでベストが出ました。
タイム一覧表が無いので曖昧なんですが、ベストは１分6秒6？でした。
Z1☆履けたのは良い体験でした♪ありがとうございました。



あ、ちなみに・・・

ひかちゅうに勝ったゼーーーーーーーーーーーット！！！！（笑

久しぶりに勝たせて頂きました。
でもライバルはおわらで逆襲を仕掛けて来ると予想されますので要注意です。
それこそ『悪魔のZ』ですね。



帰りは同級生5人でヨーロッパ軒行ってカツ丼食べてきました。（今回も1989～1990年生まれ多かったねー？）
帰りの高速ヤバかった・・・
というか行きの時点で二日酔いでヤバかったんですが（笑
とりあえず昨日も無事に帰れたので良かったです。


昨日参加された方々、見学された方々、お疲れ様でした。
次のMチャレではもっと多くの方とバトルできるように頑張ります。