つり目っちのブログ一覧

僕の次期車両第一候補は皆さんご存知の通りインプレッサですが（知ってるよね・・・）、定期的に調べて考えています。
今は乗っているセリカが全てだけど「セリカでどこまでやるか？」って考えたときにお金を掛ける点で抑止力となるのが次期車両について考えることです。

この世界に入って以来「インプで本当にいいんだろうか？」って思うことがありました。
日が経つにつれランサーのキャパシティの凄さを実感し、段々ランサーを好きになりつつ・・・
この間買ったOptionの9月号でもブーストアップ特集があってランサーのお金のかからないことに惹かれたり・・・
だけど本当に頂点を目指すと考えたときに「好きな車じゃないと頑張れ切れない」と思いました。
インプレッサに乗ってから極力ランサーとの距離を縮めるためには今腕を磨いて”実力派”となる必要がある、そういう風に思っているから今年に入ってから頑張ってます。


結構前からミズヤマさんとインプのお話はしています。
4月のMスポで同じ苗字の方が、足とSタイヤ入れただけのGDB（C型？）で驚異的なタイムを出されていて、その話を思い出すと結構前向きになれたりします。
もちろん妥協したくないのでスペCでしょう。
狙うのはGDBのE～G型。
だけど他のも好きだったり。
2、3年後には150万円くらいまで下がってくると思う。。。
エアロはワイド化する時はVARISかなーとか妄想中・・・

どのタイミングでインプを手に入れることが出来るのだろうか・・・
早くおわらでトップ争いを出来る日が来るのを待っています・・・
いきなりトップを意識しているのも変だけどそれがやりたくて仕方ないです・・・
今ATの車乗っているけどMT乗ったときにちゃんと運転出来るか結構不安だったりします（笑
そして維持できるのだろうか・・・？
保険のレベルMAXとかきつそー
こういう時はGRBが羨ましい。

ちゃんとセカンドカーのことまで考えていたりします（笑
候補としてはR1、R2、ステラ、プレオ。
4輪独立懸架って重要ですね・・・



思ったんですが、インプを知るということはランサーの凄さを知るということに繋がると思います。
中学校の時、全日本ジムカーナを見て「何故インプはこんなに少ないんだろう？」と疑問に思った少年がいます（僕です 笑
それでもインプが好きなのはやはりWRCの影響でしょうか。
もちろん乗るならWRブルーマイカ♪