つり目っちのブログ一覧

昨日は9月4日で「何の日だったけー？」って思っていたんですが、そういえばサーキットデビューから1年経つんですね。
僕のブログはネタが無くなると過去を振り返り始めます（笑


まあサーキット、敷居が高いイメージというのはサーキットをちょっと意識するようになってから持ちました。
某店員にお会いしてからはそういうイメージが取り払われました。

「最初なら大体1分3～6秒くらい出せりゃあ良いんじゃない？」と言われていました。
ある程度ホームコースを走ってわけの分からん自信のあった僕はフツーにラグジュアリータイヤで3秒切ってやろうと思っていました。
でもタイムは「1'03.062」でした。
粉砕された気分でした。


サーキットは自分自身の、車の限界を試すのにいいところです。
お山で限界を試そうなんて馬鹿げている。
サーキットに行ってやっと自分の実力が分かる。

同い年でお山行っている子がいるんですが、彼にはいつも「早いうちにサーキット行っておけ」って言ってます。
サーキット何回も行ってる人に公道だけ走っている人間は勝てん。
走行料金が高かったりヘルメットとかいるけど、後のこと考えると安いもん。
自分だって学生で常にお財布と相談しながら走っていますが、金銭的に苦しい思いをしてでも得られる、公道では得られないものがあるからサーキットに行き続ける。
ただそれだけなんです。
それはサーキットをちゃんと走った人なら分かるはず。


だから走りたい人ならとりあえず一回サーキット行ってみてほしいと思うんですよね。
できるだけ早いうちに。
ヘタにお山走って変な考え、意味も無い自信を持つ前に。
行ってみないと何が良いのかは分からないはず。

別に走りたくない人でも走ってみる価値はあると思います。
交通安全のためには車の限界状態を知っておくのが良いです。
無理に競う必要は無いわけだし、タイムを見たくなければ計測しなけりゃいい。
一回経験することで今後のカーライフは大きく変わるんじゃないかな？


サーキットデビューは出来るだけ早い方が良い。
自分は去年デビューだったけど、1年のときから走っておけば良かったなと後悔・・・
確かに競技スキーやってて今になって活きてくることもあるけど、こんなに熱くなれることありません！（笑