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2011年05月27日 イイね!

先週、祖母が怪我して以来送り迎えをしているのですが、その時に使用する祖母のトッポ。
電動パーキングブレーキです。

この間、発進する時にパーキング解除をし忘れました。
それに気づいたのは発進して数秒後にメーターを見てからです。
何故気づくのに遅れたかというと、クリープ状態で普通に進むからです・・・
先ほどもチェックしてみましたが、やはり電動パーキングブレーキをかけている状態でも普通に進みます。

・・・このシステム意味あるんか?(笑
ブレーキになってません。



前から思っているけど、今の技術って何だか好きじゃないな。
電子スロットルとかも。
父のレガシィ乗っていても発進時に違和感ありまくりです。
走るならワイヤー、燃費なら電子なのか?



Mスポにあるプレイドライブを読んだ時にあった記事ですが、新しい車はアクセルとブレーキを一緒に踏むとアクセルは反応せずにブレーキが優先されるシステムが付いているそうです。
トヨタのアメリカでの例の事故を受けて開発された技術ですね。

これってスポーツドライビングにおいて厄介な存在です。
特に僕とか僕とか僕とか・・・(笑
アクセルとブレーキを一緒に踏む人には嫌な存在ですね。
新車は買わないから良いけど・・・
Posted at 2011/05/27 11:31:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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