つり目っちのブログ一覧

ウェットランキングに認定されるサーキット走行は３回経験しました。

①2009年11月22日Mチャレ
②2010年11月29日OWARA Super LAP 2010
③2011年11月19日Mチャレ
↑書いていて思ったけど１１月に開催のMスポ関連の走行会は雨？（爆


＜仕様とタイム＞
①純正足＋ミシュラン PRIMACY
1,12.627
（ミズヤマさん運転で1'11.754秒）
②ゴミ足＋フェデロップ
1'07.258秒
③スーパーオーリンズ＋フェデロップ
1'06.211秒


①は超下手だったこともあって全体的に遅いです。
純正足なんでトラクションも掛からず。
②は超オーバーステアでした。
そしてリアの滑るスピードが速い。
リアタイヤはバリ溝。
フロントも同じくらいのZ1☆だったのにトラクションが掛からず、１速では前に進まなかったです。
③リアが出るとしてもちょっとずつ出るので安心感があります。
恐ろしいくらいトラクション掛かります。
１速でべた踏みしても何事も無かったかのように前に進みます。


ということで１秒近くのタイムアップは足のおかげだと思うのでした。
昨年の雨の時のそれを知っているから、今年も雨で乗ってみて大幅な変化を感じ凄く驚いてます。
やっぱり雨だとドライのちょっとしたことが大きく現れるので分かりやすいですね。

あと、こんなこと書くと「鈍っ！」とか言われそうだけど、僕がタイヤが温まってるとか冷えてるとか分かるようになったのはスーパーオーリンズになってからです。
純正足とゴミ足では全く分かりませんでした。
１周くらい温めりゃ良いだろう的な感じで走ってましたし（笑

いつも路面に吸い付くような感じがあって恐怖感が無い。
どこまでも粘ってくれるような安心感。
僕の動作全てを受け止めてくれるような懐の大きさ。
それがサーキットだけじゃなく、街乗りでも感じれます。




足って本当に大事だと思います。
足をOHするまでも結構車高調の勉強をしてみてはいたけど、実際に自分の足が自分仕様になった時にその大事さをより感じました。

うん、足って面白いよ。
足って奥が深すぎる・・・（笑

画像提供（tomzさん）
動画提供（中島知久平さん）
ありがとうございます！！

まず、トップ画像。
僕のセリカカッコいいですね、はい（笑



次に動画。
①多分1分8秒台の動画

②1分6秒台の動画

③ひかちゅう動画（6秒台っぽい）

④永久欠番の1番を背負うN坪さんセリカの動画



↑この動画を

画像のように2つ一緒に再生してみたください（※暇な方は 笑）

特に②③の比較がしやすいかと。
②の動画は前奏がちょっとあり、③のひかちゅう動画は始まりがスタート直後なんで、②を再生してからひかちゅう動画を急いで再生！！（笑
画面に収まらない方はブラウザ？を全画面表示で見ると良いと思います。
一時停止押しまくって調整してみてください！


とりあえず僕は2コーナーを水溜り避けるつもりでいったのに膨らみすぎですね・・・
②③の動画では結構走らせ方違うのにタイム的には同じなんで面白い！！
ベストは0.5秒違うけど（笑
でも2人ともおわらをそこそこ走っているんでベストでなくても癖は出てくると思います。