つり目っちのブログ一覧

一応サーキット走り始めて2年１ヶ月くらい。
初めてＭチャレに出た日から2年経とうとしてます。
昨年が終わった時に思ったのは「この流れは話として上手く出来すぎている」と思いました。


＜2年前の話～2009年～＞

サーキットを走り始めた理由は、お盆に幼馴染を交通事故で亡くしたことでお山を走るのを辞めようと思ったこと、その事故の1、2週間後にカーライフの某店員にサーキットの話を聞いて、サーキットを走ろうと思ったからなんですが。
まずその話を聞くタイミングが絶妙だったなと思います。

某店員は元々違うショップにいたし、あの人がカーライフに来たタイミングがずれてたらこの車で僕は走っていないなと。
僕はインプレッサに乗ったらサーキット走る！と決めていたので、この車でサーキットなんて考えてもいなかったし。
そもそも、カーライフとの繋がりがなけりゃ某店員にも出会ってなかったですね。
父がカーライフと親しい仲やったんで父に連れられて小学校からよく行くお店で、僕もずっとお世話になってました。


Ｍスポとの出会いはブログでピカチュウさんに4月にあったＭチャレ観戦に誘われたことがことの始まり。
とは言え走っておられた方とは絡んではいないんですがそこで出会ってます。
そもそものこの流れがあるのは、ピカチュウさんが中学校時代にさかのぼるウフフな関係が判明し仲良くしてたからですね。

10月のＭチャレに参加するのを決めたのは、ゆぅさんから9月中旬くらいにセリカで集まるお誘いを受けて、その集いといっし～さん主催の走光会を一緒にやることになって、そのオフ会でいっし～さんと圭さんにＭチャレに誘われたからです。
それもセリカとか大学という繋がりがなけりゃ、そうならなかったかな。

Ｍスポにはそれから何度も行ってはいましたが、ミズヤマさんを疑いつついました・・・（笑
だけど、10月19日（月）にとある方の何シテルを見て気分でおわらに行くことに。
するとＭスポのあの2台のエボがラジアルコースレコードを目指して走っていて、見事にそれを達成しちゃったんです。
それを見て、このショップはスゲー！って思いました。
それに加え、後々カーライフの某店員さんとミズヤマさんが仲が良いことが分かり、ミズヤマさんを疑うのはやめました（笑
それでＭスポに落ち着いたわけです。


＜1年前の話～2010年～＞

運良く色んな場所でたくさんの熱い人たちとお会いしお話できました。

モノにも恵まれました。
貴重な16インチ8J＋42のＴＥ37、特注のオーリンズを運良く手に入れました。

あと不運ではありますが、Ｎ坪さんの車が変わりST202からZZT231に。
これによってN坪セリカを駆るSunadaさんとのバトルがあったからあのベストタイムが出たんじゃないかと思います。

某コースレコーダーとの繋がりも面白いもので（昨日も判明）世の中狭いものだなと感じました。

あ～と、書き忘れたら落ち込むから書かないとね。
ひかちゅうというライバルにも恵まれました。
同い年で学生で似たような車同士。
抜いたり抜かれたりのバトルをやってきました。


＜今年の話～2011年～＞

これまた走りに行ったり、見に行ったりするたび良い出会いをしているんですよね。
不思議～



・・・てな感じで、他にもあるけど振り返ると本当に不思議でならない。
良い人に恵まれ、良い環境に恵まれた。
こんなに世の中上手くできていていいものなのでしょうか？
僕の2009年夏～の流れはドラマのようでしたね。
そのドラマの始まりがカーライフですからね～
カーライフが店名だけにやられましたよ（笑

よく分かんないけど不思議～
考えれば考えるほどよく出来すぎていて怖くなります（笑

おわらDEコラムに9月23日の走行の写真がアップされていました♪

こうやって1コーナーの縁石の上に乗っているのが16周の間に2、3回あって「乗れてないな～」って感じです。
これまでちゃんと走れてた日は縁石乗ってないですからね。
あと4コーナーもちゃんとインに付けなかったりしてる周がたまにあったんですよね。
ドライバーがちゃんと乗れれば・・・

だけど貴重な飛んでる瞬間を写真に収めていただけたのでそれは非常にありがたいんですが（笑
やっぱり自分のセリカはカッコいいです～～