つり目っちのブログ一覧

今日は休みが頂けたので午前中から色々走り回ってきました。
休みだから早く起きる必要は無いんですが、自動的に早起きしてしまうのが面倒です（笑


所要でお近くのスバルDへ。
行くとBRZ（AT)が置いてありました。
今日まで置いてあるそうです。
乗る予定じゃなかったけど、乗れるということで乗りました！
この間86に乗って全開走行しているので今回は普通の街乗り試乗です。

街乗りでは運転しやすい車だなと思います。
横幅がセリカよりちょっと大きいけどね。
セリカより低速トルクがあるから楽。
水平対向エンジンだけど、パワー特性からするとこれまでの水平対向と違って水平対向らしさを感じる点は少ないかもしれないですね、良い意味で。
あとダンパーは86とBRZはそれなりに違うフィーリングですね。
純正状態で見るとBRZの方がスポーツ走行向けの動きをしていると思います。

良い車だし、燃費も良いんだけど冬スキーしに行くことを考えると選択肢にならないんですよね(^^;)
個人的にはやっぱり新型レガシィに積まれたFA20を積んだBRZに乗ってみたいですね。
あのFA20を積んだインプレッサでも良いですね。



その後は自動車税を支払いにローソンへ・・・
39500円がぁー（笑
あとはこの間買った自動車部品の代金支払いへ。

午前中はこんな感じでした！
というか今日は久しぶりに家でパソコン開いた気がする！！（笑

5月ももう下旬ですね。
私的には凄く忙しい日々であっという間だったなと感じております。



4月下旬から5月初めに介護施設に預けている97歳の曾祖母の状態が悪くなり、それから毎日不安な日々を過ごしました。
GW中は曾祖母のお見舞いに行ってきました。
中学校1、2年生の時ぶりに見る曾祖母。
もうその時はボケていたこともあり、今は私の顔も分からず父母の顔も分からない状態でした。
だけどある程度のやりとりはできました。
帰り際に曾祖母が手を差し出してきたので手を握り、
「おばあちゃん頑張られ！」
と声を掛け施設を後にしました。
曾祖母の顔はどこか悲しい顔をしていたように思います。


いつ亡くなるか分からない。
いざという時自分の代わりに担当の仕事をカバーできる人は前任者1人だけ。
毎日出来るだけの仕事をすることに必死でした。

そろそろだと言われていた先日の18日、そういう日に限って朝から仕事はバタつき、自分の担当の仕事はまともに手をつけられないまま残業時間に突入しました。
”頑丈な曾祖母だったから危ないとは言われていてもすぐということはないはず”
と心の中では思っていたものの、19時半過ぎに姉から曾祖母が亡くなったという話を聞き、仕事を中断し家に向かうことに。
まだ残っている仕事は結局、前任者に無理なお願いをして処理していただく事になりました。



我が家は45年近く葬式の無かった家です。
曾祖母も頑丈な人で、不死身なんじゃないかと思っていたけどさすがに歳には勝てませんでしたね。
やはり100歳まで生きるのは難しいのでしょうか。
数え歳にして99歳。
あと3ヶ月ほどで100でした。

私的にも、家族的にも、正直曾祖母に対するイメージはさほど良くは無いです。
中学校の時に火事を起こして、殺されかかってたり色々。
だけどやっぱり家族は家族でした。
中学校までとは言え一緒に過ごした日々があるからそれなりに寂しさもあります。

どんな人であれ私の曾祖母であることに変わりなく、曾祖母がいるからこそ今の自分がこの家にいるのです。
曾祖母がいたからこその縁もあり、そういう意味では感謝していかないといけませんね。
97年間の人生お疲れ様でした。


この度の葬式では”おくりびと”をお目にかかりました。
本当に良い仕事をしてくださり感謝しております。
何という素晴らしい仕事なんでしょうか。
やれと言われてできる仕事でもなく、その人の良さ、人情といったもの、更にそれを超えた何かを持つ人でないとできない仕事だなと感じました。
亡き曾祖母も素晴らしい式を挙げて頂けて喜んでいることと思います。




非常に忙しい日々でしたがようやく落ち着きを取り戻し始めた頃にブログを書かせていただきました。
今後とも宜しくお願いします。

今日は午後からおわらへ行ってきました。
というのもあのおわらに脇坂寿一選手が来るということで、僕の全日本GTで一番好きな選手ということもあって見に行ってきました♪



やっぱり走りは凄かったです。
あのコースは初めてで、コース図を見ただけなのにあんな走りができるなんてねぇ。
連続感のある走り、車の挙動。
凄いです。
憧れの選手の走りをおわらで見れるなんて本当に素晴らしい！



今日は86の試乗が出来るということで申し込みました！
そりゃ乗るしかないでしょ（笑
しかもATに乗れるということで僕的には尚更都合の良い試乗です。

86良かったですよ！
特におわらで乗れたのが良かったですね。
タイヤはミシュランなので僕好みな感じでした。

ATの変速速度に関しては立派です。
僕のセリカなんてあれの1.5倍以上の時間で変速してると思う（笑
おわらでは1、2、3速を使う感じです。
ステアリングと一緒にパドルが動くので良かったです。
あと2速多い分良いと思います！！

足周りはもちろん不満はあるけど、純正であのタイヤで58秒半ば（脇坂さんのタイム）出るなら良いと思います。
ちなみに僕のセリカで純正足にハイグリップ履いて同じようなタイムでした。
そう考えるとポテンシャルは高いですね。
車高調＋LSD＋ハイグリップタイヤ＋フルバケ＋ブレーキパッドで55秒切れる素質は十分にあるような気がします。
55秒切ったことないけど（笑

エンジンに関してはもうちょっと感動があってもいいかな～と思いました。
愛車のエンジンが好きだからということもあるけれどね。
でも僕のセリカよりは速いですね。

シートもセリカ純正より全然良かったですね。
走行中に不満を感じることは無かったです。

という感じですね。
良い車だと思います。
大きすぎないしね。
全開で走れば楽しい車だと感じました。
テールランプは赤く塗りたいなあ（笑



今日は盗撮家の方やMスポな方々、お坊さん、同級生の方々たちにお会いできて良かったです。
いつものメンバーの中でも久しぶりにカピ氏と会えたのは良かったなあ（笑

お客さんの数も凄く多かったです。
子供の数も多かったですね。
非常に良いイベントでした。
これからもこんなイベントが数多く開催されることを祈ります。

今日は皆様お疲れ様でした。

今週は水曜日にヘッドライトのロービームが切れて片目になるわ、昨日はブレーキランプが切れるわで一気に色々切れやがるんでウケました（笑
ヘッドライトは早めに交換したいけど、お店やってる時間に帰れないから放置してました(^^;)

今日の午前中はカーライフへ行き、ロービームとブレーキランプを交換してもらいました。
ちなみにカーライフに行くのは昨日ぶりです（笑
セリカのヘッドライト交換しにくいんですよね。
自分の手が入らないこともあって、今回はお店にお任せしました。
バンパー外さずに頑張って交換して頂きました。
何というか自分で交換しないって凄く楽ですね（笑

入れたのはIPFの「SUPER LOW BEAM X BULB CLEAR 3200K」だと思われる（←あくまで思われる
今回も黄色いのですね。
ちなみに前回使用していたPHILIPSのバルブは3年間以上持ってくれたので満足です。


その後本屋に行って会社で買えと指示されていた参考書とOptionを購入し帰宅。
帰宅後は昨日授かったリアトー調整の偏芯ボルトを交換し・・・ようとしたら、車の隣で何かが凄い音で破裂・・・（滝汁
自転車のタイヤ（チューブ）が破裂しました（滝汗

気を取り直して交換しました。
これまで使っていたやつはボロボロで、もう固定することもできない感じでした。
この間おわら走って駄目だったそもそもの理由はここです。
コースインしてアタックに入った１コーナーの時はフィーリング良かったんですが、２コーナーになる時にはリアトーがよろしくない状態になって曲がらないんですね。
現地でチェックすると超可動式リアトーシステムが搭載されてました（笑
凄くきつく締めても動きましたしね～

ボルトの値段は（580円＋税）×2。
昨年から怪しかったので換えておけば良かったですね。
何はともあれ、これでまた不安箇所が1つ減ったので良かったです。

GWも最終日ですね。

今日はたかれびん君とはじめ家へ行ってきました。
やっぱりここのラーメンが好きですね♪

その後魚津水族館に寄り（寄っただけ）、天気が良くなってきたのでTopRiseに行ってきました。
1週間ぶりです（笑
今日のタイムはこの間の１秒落ちくらい・・・(汗
そんな数回来ただけで良いタイムは出ないですよね(^^;)

カートは自分の操作がダイレクトに伝わるので、自分の操作の重要性がよく分かります。
レーシングドライバーにはカート出身者が多いですが、そういう点でもレーシングスキル向上には非常に役立ちそうです？
今年はおわらも走れないので定期的にカートしに来ようと思いました。





GWは毎日休みだったわけではありませんが、休みの日はとことん遊ぶなどできたので良かったです。
これからまたあまり休みのない日々が始まりますが（笑）、こんな感じで休みの日は気分転換のために有意義に使っていこうと思います♪