つり目っちのブログ一覧

2013年、今日で終わりです。
皆さんにとってはどんな年だったでしょうか？


個人的にはかつてないほど苦しめられた年。
今年の漢字は？と聞かれて「欝！」と即答できそうなレベル・・・（笑
本当に色々ありました。

仕事の環境が大きく変わり、自分が実務の経験者としての立場に。
相当なプレッシャーで日々追い込まれる状況の中で、段々と普通に仕事ができなくなって、とんでもなく大きなトラブルを起こしてしまいました。
その後も本調子が出ず、本当にどれだけの人に迷惑掛けてきたんだろう。
そんな中でも完全に見捨てられることなく、助けを頂いて半年くらい掛けて何とか立ち直りました。

自分にしかできないことがあって、どれだけ追い込まれてもそれを他の人に譲ることはしませんでした。
それは自分のプライドに掛けてのことでしたが、それが良かったなと。
そしてそうやってるうちに得られた社内外の仕事仲間からの絶大な信頼。
これはもう忘れられません！


そして、楽しくなかった日々を陰で支えたのは趣味でした。
もうどうなってもいい！という気持ちで半ばヤケクソの気持ちで走り始めたおわら、師範目指して練習した書道。
自分の調子を戻すのにはこの２つの存在が大きかったです。
伸び続けるタイム、そして師範への昇格。
日々の自分の調子と同じように事が進みました。



そんな2013年。
みんカラの皆様にも大変お世話になりありがとうございました。
良いお年をお迎えください。

11月に書道の師範になったということですが、その後書道ネタについて途絶えてました。
みんカラで師範という名称だけが一人歩きしてます（笑

その後の話ですが・・・
先生に雅号（ペンネーム）の候補をいくつか記した紙を頂きました。
「この中に好きなやつあれば選べ。街の中歩いて好きな字とかあればそれでも良いぞ」

普通、雅号は景色から字を取ります。
先生の雅号から一つ字を取り、もう一つ字を付けて決めることになったんですが、なかなか決めれないものです。
名前の響きだとか、人物のイメージだとか関わるし、ずっと使うものですしね。
候補の中には一つだけパッと目についた字がありました。

一人では決めかねていたので、今月初めに大学行って研究室行った時に教授に相談してみました。
教授から見た僕のイメージと画数で診断してもらったところ、案外簡単に目に付けていた字に決まりました。

決めた雅号はここで名乗りませんが、いずれこのブログでUPされる作品にて公開？
雅号決まったら今度は作品に押す印を彫りますが（＝篆刻）、篆刻は初めてで、木に彫刻するのは得意だけど石に彫刻するのは未経験なので緊張します。
印は職人に頼んだら頼んだなんですが、ここは先生の勧めで篆刻に挑戦です。


雅号の話とともに進んでいたのが筆の話。
先生から「師範になったら筆もっと持たないとあかんぞ。そんな1万円くらの安いやつじゃあかん。」と言われ、新たに揃えました。



上の大きい筆は3万円、真ん中の筆は2万円、下の筆はそれなり。
個人的には凄く高いですが、先生から見たら安いそうな（笑
種類増えると色んな字に対応できます。
これまではほとんど穂（毛）が短めのものでしたがこれからは長いものを。
この間の土曜日に上の筆使ったんですが、30分掛けて筆洗って、次の日見てみたら墨が下りてきてるのでまた洗い、また次の日見るとまだ墨が出てきました。
こりゃ手入れ大変です（笑
筆洗い機とかあれば良いのになぁ・・・


とりあえず師範としてそれっぽい準備は完了。
1月2日は書初め。
そして3日は先生に頼まれて、助手として地区の子供たちに書初めの先生をしに行くことになりました。
先生デビュー？？
人の前で字書くことになるのでこりゃ緊張しますね・・・（笑
そして2月9日は師範認定証授与式ということなので行かなくては。


そんな感じの師範近況ブログでした！
年末に一気に書くもんじゃないですね（笑

2013年も残りわずか。
今年サーキットをあれだけ走っておいて総括書かないというのも悔やまれるので書きます（笑

今年のサーキット走行は、
・おわらサーキット×10
・タカスサーキット×2
でした。

もう走行量に関しては本当に満足です、お腹いっぱい。
これまではそんな走ってなかったし、個人的には思い切りのある行動だったなと感心。

モータースポーツは「走ってナンボ」だとつくづく思いました。
他の誰かの走行見たり、車について色々考えるのも良いですが、やっぱり僕はモータースポーツは自分で車を操ることが大好きです。
走り、道具の悩みについて答えを出すにも、まずは走ることがその手がかりです。

その中で自分の感覚を信じることも出来たし。
不満の少ない車を作れたし。
自分の走りを知ることも出来たし。
憧れの世界に近づけたし。

最近までは、純正セリカで1分切りはもう再現できないものだと思っていました。
あれは容易に出来るものじゃなかったというか、執念で出したものでしたからね。
そのやっとの想いで出したタイム、それも今ならいくらでも再現できそうです。
今年の走行経験がその自信です。
そう言えるくらい今年は内容の濃いサーキット走行ができました。


できることなら来年もまた今年のように多くのサーキット走行を楽しみたいです。

今日はたいらスキー場へ行ってきました。

スキーに不慣れなたかれびん君を誘って・・・
家にあった道具を使って、ということを聞いてたのでどんなバブル時代の品物”派手なウェアや真っ直ぐで長い板”が出てくるのかと思いましたが、一応170cm程度のカービング板で安心しました（笑

滑りを見させて頂くと・・・、Oh！全然滑れてない！（ぁ
こりゃ簡単に上手くなるぞーと思い（先生モード突入？）、コツを教えつつ下山を２回ほど繰り返すと見違えるほど良くなりました♪
あれだけ変わると、こっちとしても面白いです（笑
スキーは上手くなればもっと楽しくなります。


一方僕は、ようやく整地に近い斜面を滑れました。
新しい板は前の競技板みたいにピーキーなところがないですね。
前のは操作がぶれるとエッジ外すことがよくあったんですが、こいつはそこのところマイルドです。
その他は・・・
スキーのことよく分からないので分かりません（笑


早く八方行きたいなぁ。

今日はたいらスキー場に初滑りに行ってきました。
着いたの9時過ぎで駐車場はいっぱいいっぱいでした。
リフトも１基のみ運行ということで人たくさん（たいらにしては

雪はふかふか。
新しい板のシェイクダウンにはちょっとアレですが、それでも滑りたくてしょうがなかったんで（笑
新しい板はこれまで使ってたSL競技用の板に比べて、リラックスした状態で曲がるので扱いやすいというのが第一印象。
これはロッカー形状が活きてるのかなと勝手な想像をしつつ、早く圧雪した斜面で滑りたいなと思うばかり。

これはSTIのコンプリートカーみたいな感じで、滑りを上手くさせてくれる板なんじゃないかなと、
たったでさえ筋力無いし、体重のない僕なので、こういう板に頼れるのはありがたい。
お金を掛けることは大事だと思いました（笑

雪面が荒れていて危ないし、初日から無理する必要ない、明日は仕事だ！ということで１時間で５本程度滑って退散してきました。

帰ってきて、昼からはMスポへ。
夕方から習字へ。
今日は主要な趣味３つまたぎました（笑