つり目っちのブログ一覧

今日は上手く休みが取れたので行けないと思ってたおわらに行ってきました。
Sタイヤ履いてからウェット走りたい症候群に襲われていたので絶好のチャンス。
1週間前からチェックしてた天気は晴れになったり雨になったり。
どっちかにしろー！と思ってたら雨の予報に。

今朝は6時に起きてタイヤ交換する前は雨降ってて、タイヤ交換終わると晴れておわら行くまでほぼ曇り状態。
そして現地に着いてもウェット認定レベルの雨にならず待つことに。
10時過ぎにそれなりの雨が降り、場内放送でウェットランキング対象になったという連絡があったので、ダッシュで走行申し込み（笑
10時半から1時間走行しました。


＜気温＞
10℃？
＜路面＞
ウェット
＜空気圧＞
温間：F:2.0 R:2.0
＜ガソリン＞
ほぼ満タン
＜DCCD>
色々（ベストラップ時ロック）
＜減衰力＞
F:8段戻し R:12段戻し→F:8段戻し R:10段戻し

結果「1分1秒618」

ZⅡの"1分02.610秒"から1秒のタイムアップ。
しかし、ドライでのSとラジアルのタイム差考えるともっと行くと思ったんですが奮わず。
ドライの時に感じたグリップ差はウェットではそれほど感じませんでした。

ウェットは特に条件やら色々関連するので難しいですが、ウェットでも路面でも速くなれたらいいなとはいつも思います。
セリカの時からウェットになると燃えるんですよねぇ。
危ないタイプですね（笑
おわらのウェットは本当に難しいです。


今日はDCCDの設定を色々変えてみました。
雨だと違いがよりハッキリ出ました。
ロック気味にするとやっぱり走りやすい。
AUTO+だと4、7、8コーナーでスピンに陥りやすくなりました。
色々調整するものが多いので、これも色々試したいです。


来週のMチャレは晴れてください！！