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IKEちゃんのブログ一覧

2018年09月14日 イイね!

ピッカピカ♪

ピッカピカ♪
おNEW(リビルト)のオルタネーター





これ多分サンドブラストしてるっと思う!
…鏡面磨きしてやろか(笑)



S型エンジン(横置き)ってオルタネーター脱着は、わりと簡単そうですね。



23年モノ↓



手入れしてない年数の経った空冷エンジンのバイクのフィンがこういう感じになります。






Posted at 2018/09/14 20:15:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | カルディナ | 日記
2018年09月02日 イイね!

2年に一回の

2年に一回の


車検…






バイクも車検標章が変わってますね。





このあいだプラグとエアフィルター交換したのはこの為でもあります!


カルディナが無いんで今回は近くの知り合いのお店で♪

ってか2年で4000kmぐらいしか乗ってない…

まぁ気候がこんだけ変わっちゃうと昔のように乗れない(><)
あと一番は歳かな


二輪も車検の時、色々あって

純正基準で

ハンドルは長さ±3cm
幅        ±2cm
高さ       ±4cm

だと構造変更はしなくて良いみたいです!


あと最近のバイクは全部に渡って物凄く細かく検査されます。


ウチのはマフラーのバッフル換えたらOKですが♪
Z2テールランプはリフレクター内蔵なんで別途付けなくて通ります!



そういえばアウトドア店(釣り具屋?)の前の3号線沿いのレッドバロンに
赤のCB400F(ヨンフォア)が展示?売り物?してあります。 




関係ね~か(笑)







Posted at 2018/09/03 00:33:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | BIKE | 日記
2018年08月17日 イイね!

オルタネーター逝く

オルタネーター逝く

たぶんこの暑さで逝っちゃいました(><)






本日は真面目に書かせてもらいます。

普段は適当かよ!


ちょっと前になりますが実家の豪雨の後片づけをやりに帰るために朝、九州自動車道を走行中、たぶん大宰府ICを過ぎたあたりでエンジンチェックランプ、触媒過熱灯、リヤランプ切れ灯、AT油温警告灯、充電警告灯が一斉に点きました。

まぁほとんどの警告灯ですね。


さすがにコレだけの警告灯が高速道路上で点いたことは無かったんでビビりました!
っが普通に走れてるんで、こういう時はまずは安全な場所へっと以前にパンクした時に経験してたんで走行車線をなるべくゆっくり走って某パーキングエリアへと!


そこでまずエンジン切ってボンネット開けて全ヒューズ確認→OK→EFIのヒューズ抜いて5分ぐらい放置してダイアグ確認してみるも警告灯が消えない…

オイル類もすべてチェック!でも異常はない


最初ECUかな~っと思いましたが、エンジンはかかるしATも変速してるしパニックに(><)


そこのPAはスマートICだったんで、もう自分では無理だと思い最寄りの某トヨタ系Dラーさんへと!


運転してる時に、セルではないし燃料も来てるしATも普通に変速するんで、もうそろそろ換えなくちゃいけないと思ってたオルタネーターが頭に浮かびました。



なんとか自走して、Dラーさんに着いたときは何故かホッとしました




んでサービスの方に症状、これまでの部品の交換歴なんかを言って
オルタネーターはブラシだけしか換えてませんっと!

メカの方が最初に疑わしきオルタネーターの発電量を調べてみると全く発電してないらしく
当たっちゃいました…
今までバッテリーだけで走ってたと思うとゾッとした!!
バッテリーの電気が切れたら全く動かなくなる



しかし、3Sエンジンを直してたDラーのメカの方はもう少ないらしくベテランの方に作業をしてもらいました。


もうどうしようもないんでリンク品(リビルト)をお願いしますっと言ったは良いんですが、古すぎて九州(福岡)には無し。
最悪、ウチのに今まで付いてたのをデンソーに送って修理でした


で、結構リビルト品を扱ってる業者さんを当たってくれて埼玉県1個だけあるっと次の日に連絡がありました♪
家、帰ってオートメカニックを見てみると「RAP」さんというリビルト専門の業者さんでDラーさんと取引があるんで信頼できる会社だと思います、2年4万Km保障が付いてました。
一般の方は直接は買えないので注意。


これのことを不幸中の幸いって言うんだなっと身を以て実感しました!!


預けて帰って3日後!?(たぶん大至急で航空便だと思う)にオルタネーターを替えたらチェックランプもすべて消えて、その他は試乗して異常なしっと言うことだったんで取りに行きサービス&メカの方にお礼を!

本当に感謝してもしきれないぐらいの気持ちでした。



ウチなんかの古い絶版車の一見さんなんか、対応の酷いDラーさんだと他に行ってくれって言われるに決まってますんで。



Dラーさんの都合もあるかもしれませんので詳しくは伏せさせていただきますが!



有名旧車に乗ってる方からしたら笑われるかもしれませんが、90年代の国産車でも部品の供給状況はこんな感じなんです。
ホントに珍しいからと言って興味本位では、旧車(ネオも含む)には手を出さないほうが良いです。

最低でも ある程度じゃなく、自分で修理できる方ぐらいじゃないととてもじゃないけど維持できないと思います。

3Sも4Aとかも、もう日産のL型みたいに一時期はどこでも修理できた時代じゃなくなってきてますね…




今回ばかりは…もう乗り換えが頭をよぎりました!




もう大切にしている車は真夏には乗らない方が良いです。外気温36~7℃で動かすことを設計の段階で想定してないと思いますんで(><)


カルディナ君は、こんなことがあったんでちょっと気温が下がるまで実家に置いてます。



たぶん電気系統(オルタのICレギュレーターかレクチファイア辺りが暑さで壊れたんだと想像)

もしレギュレーターが過電流を流したら配線が焼けて終わってたと思うんで、発電してない方で良かったのかも・・・


1台の車をずっと乗っていくんなら予防整備は重要です!

これからの時代は寒冷地仕様より亜熱帯仕様も追加した方が良いんじゃないかな…
私がメーカーで設計するんならそうします。


※今度から長距離乗る時は部品積んでおこう(汗)





Posted at 2018/08/17 21:38:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | カルディナ | 日記
2018年07月10日 イイね!

( ´△`)( ノД`)…((T_T))

うちのクーラー壊れました((T_T))

外のほうが涼しいんで外で書いてます!
…でも被災された方の事を考えたら…

熊本地震も夏だったらと思うと恐ろしくなってきます(*_*)

うちの実家も玄関と納屋まで水が入って来たそうです

実家のことしなくちゃなんないので、しばらくはコメントとイイねだけにさせてもらいます

すみません


Posted at 2018/07/10 22:19:30 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年05月22日 イイね!

散歩



最近、もっと歩いたほうがいいな~っと思い、買い物がてら毎日ではありませんが夜に少し歩いてます(運動?ともいう)。
まだ湿気が無いんで歩きやすい!

(夜は食料品値下げしてるしw)


途中に川があって鯉がいるんで、期限がかなり過ぎた食パンなんか投げてやると寄ってきてパクパク食べます♪

これは、ちょっと大金持ちになった気分になれますw

田○角栄みたいなw



コレはやりすぎですが(笑) 元テレの1コーナー





しかしウチの車をしっかり洗車したらどのくらいの運動量になるんでしょうか!?
今でも自分で手洗い洗車してます。

自分で洗車したらあまりお金かからないしw けっこう動きますからね♪




Posted at 2018/05/22 21:13:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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「バロンのヨンフォア130万だった(汗)
408cc、ヨシムラ!?の集合+BEET?のサイドカバー付き」
何シテル?   10/13 01:30
トヨタの「初代カルディナ」 &カワサキの「ゼファー750」に乗ってます。 2台とも年期が入ってるんでマイナートラブルも! なので「レストア(リペア...
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