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なタイヤをカルディナに装着！





以前のタイヤがヒビ入ってきて寿命だったんでタイヤ交換！
確か地震の年に換えたから２０１６年か？
格安タイヤは絶対に着けたくないんで、国産です！！


Dラーさんでも聞いたんですが新車装着時のタイヤよりも性能の低いタイヤを着けた場合、今のクルマだと自動ブレーキとかで制動距離が伸びて事故になる場合があるみたいです！
…ってかこういうことになった場合でもDラーさんとかメチャクチャ文句言われんだろうな～(＞＜）


いつもお世話になってるSHOPさんに相談して走る場所とか乗り方を伝えて自分に一番良いであろうタイヤをチョイスしてもらいました♪

車両価格(あるわけ無いｗ）よりも遥かに高いであろうタイヤを着けてもイイものか？と一瞬頭をよぎりましたが、大体新品付けて５年は持つんで「まっ、いっか」ってな感じです。

でも人生で一回は着けてみたかったんですよね♪
どのぐらい静かなんかな？っとｗ

２１５／４５R１７のサイズはメジャーなサイズなんで価格表を見せて貰ってもべらぼうに価格が変わらないっていうのもありましたｗ
(昔、着けてた２１５／４０R１７も考えはしましたがレグノにはサイズが無かったし、他のもマイナーサイズなんで異常に価格が高くなる…）


私なりのインプレですが、確かに静かです！
乗り心地の方はもうちょっと良くなるかと思いましたが、４５扁平でクルマも古いんでしょうがないかと！
サスの構造上の限界があるんだと思う。
遮音性が低いウチのクルマではマフラー音が良く聞こえるようになったｗ
硬い脚(車高調)にはコンフォートタイヤは相性が悪いって言う方も居るみたいですが、街乗り車高調では特に問題ありませんでした。


コンフォートタイヤを一度装着すると他のタイヤは考えられなくなるって聞きましたがおおよそは当たってるかと思いました…

梅雨で気分も滅入っちゃってるでしょうがコレでも見て笑ってください。






私が「傘がない」を知ったのはこの時ですｗ


…このあいだコンビニ行って帰ったら傘がない…電話して取っておいてもらいました♪

最近ＹｏｕＴｕｂｅで昔の曲かインディーズバンドばっかり聞いてます。


サブスクの音楽とかに入ってないんで自然とＹｏｕＴｕｂｅになっちゃうんですが…
（そこまで音質なんか気にしないほうなんで）

んで曲を漁ってたら思い出した曲ってかＰＶがｗ



LUNA SEAの活動休止期間にソロ活動してた隆一君です！


「ＩLOVE YOU」 「Glass」 「BEAT」「 Love is...」っと全部ヒットしてたのは凄い。

今でも男性ソロシンガーでの記録が破られてないみたいですね。
ＰVに出てくる「３２８ＧＴＳ」は当時の隆一君の愛車です！

アルバムの中の写真で90年代のシルバーメタリックのＧＳＸ４００インパルスにも乗ってた記憶が…











それとそのＰＶをパクった、とんねるずのＰＶ！


最後にエビフライになりますｗ

G.W中、洗車後ダイアグ確認をしたら（これは毎回もう必須）中古部品のＥＣＵが新車時装着のＥＣＵと同じエラーコードを出力したんで、これはもうじきに同じ症状(ＡＴ変速不良）になると思い、新車時装着のＥＣＵを思い切って修理に出しました！





修理先は「キャニーエクイップ」さんと言うＥＣＵ修理に特化した会社さんです！

この会社さん対応が素晴らしく、うちの車みたいにマイナーな車種でも修復可能です！っとすぐに対応してくれました♪
３ＳエンジンのＥＣＵに強いっと言うのもありました！


どうもトヨタ系で言うと１ＪＺ、３Ｓ、４Ａぐらいのエンジンが載ってた時代のＥＣＵは、もういつ故障してもおかしくない年式らしく修理も多いみたいです。
ＡＴ車はＡＴ変速不良になる場合が多いみたい！
うちのも２つのＥＣＵで同じエラーコード出力。





修理箇所
・電解コンデンサ　9個（全部）
・漏出電解液清掃
・断線修理（3か所）
・めっき処理、はんだ修正）
・防湿、絶縁コーティング
・品質試験実施

以上、修理で総額￥38.104円でした。


車検通したばっかりだし、まだ乗れそうだと判断したんで！
それと重要なコンピューターはこの他には特に無いので。


交換はすべて自分でやりました。
うちのカルディナのＥＣＵの付いてる場所は助手席グローブボックスの奥なんで工具持ってたら素人でも交換できます！

（グローブボックスの取り付けのほうが時間かかったｗ）



ゼファーのカスタムもしたいのはしたいんですが、カルディナのほうも私には相当大事なんで！！

２台とも純正のデザインがある程度気に入って吟味して買ったんで！
そもそも私はカスタムセンスは無いと思ってますんでｗ



っとこのＥＣＵ、保証が１０年or１０万ｋｍ！
相当修理に自信があることなんだと思います。


このところ毎年、夏場の車内は相当な高温になるんで壊れるのも無理ないなーっと納得しました！



しかし予備ＥＣＵがあるのは心強い！
最悪、動かせないっということは無いんでｗ

1ヶ月ぶりぐらいにフラっとツーリング♪






今朝かなり雨降ったんで雨上がりは空気が良いんで、目にもやさしいのでフラっとツーリング！
(外出自粛だけど許してください…)
※セルフのスタンドとP・Aのトイレぐらいしか寄ってませんので

コースは最近、高回転回してなかったしエンジン鈍ってそうなんで
自宅～松橋ＩＣ～(途中で緑川P・Aにて休憩)植木ＩＣ～自宅
走行距離は約８０ｋｍぐらいかな！？


久々にメインジェットの領域まで回せたんで良かった(＾＾)
約、ア・ハ・ワです。


しかし高速道路だと風の抵抗をモロ受けるんで高速乗る時だけでもカウルが欲しい…
ビキニカウルは付けてる人が多いんで↓のカウル流用とか



コレだとバーハンでも小加工すれば付きそうなんですけどねｗ
でも初期型だから約３０年ぐらいは経ってるだろうからパーツが無いか…！？

ってか最近スズキの車って昔売ってた自分とこのバイクの名前をかなり付けてますね！
ハスラーにソリオ・バンディットetc


オッサンしかもう知らないだろうから良いのかな(笑)