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例の事故から何の進展も無く２週間が過ぎた昨夜、いつもお世話になっているお店の社長から電話がありました。
話を伺うと、何やら事態は急展開を迎え意外な方向に。
なんと、保険で８６の修理費が出るとのこと！時価額＋対物超過修理費用特約の５０万で、修理費用を全額賄えるそうです。予想だにしなかった展開に、自分もお店の社長もビックリです。

ということで、今日お店にお邪魔し打ち合わせをしてきました。

今回作業してもらうのは社長の知り合いの板金屋さんで、高精度のフレーム修正機がありキッチリ寸法を出せるとのこと。８６のＮ２車なんかも作っているとのことで、安心してお願いできそうです。

で、社長と話しをしていると、色んな妄想が頭を駆け巡ります。

自分「社長、ついでにドア枠とか窓枠にスポット追加できます？」

社長「大丈夫だよ、どこに入れたいのかメモしておいて」

自分「あの、エンジンは降ろしますかね？ボディ直している間にエンジンをＯ／Ｈしたいんですけど」

社長「降ろさなくても直せるけど。フォークリフト貸すからそこで自分で降ろしちゃえば。」

自分「お願いします！」

社長「ついでにエンジンルームも塗っちゃえばいいのに」

自分「折角なんで、エンジンルームのスポット増しも・・・」

社長「何をやりたいかメモ書きして持ってきて」

という会話が続き、結果的に
エンジン脱着、各部スポット増し、全塗装＋エンジンルーム塗装という、ほぼレストアに近いメニューになってしまいました（笑）

おお！楽しみになってきたぞ～。
そして何より、長年大事にしてきたこのボディーを復活させ、また乗り続けられることが嬉しい！

という訳で「８６箱替え日記」のコーナーは、スタート前ですが止むを得ず企画終了となりました（笑）
今後は「８６復活日記」として新たなスタートを切りたいと思います。お楽しみに。


色々と心配、アドバイスしていただいた皆様、ありがとうございました。


追記：右クォーターパネル、バックパネルを探しています。何か情報がありましたら連絡をいただけると助かります。