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  9. 続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正 [きんちょ.]

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整備手帳

作業日：2023年11月5日

続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正
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少し前からアイドリングが不安定になってしまいました。カムポジの交換、ISCVの掃除等やってみましたが改善されず。
今回はECUを予備品に交換してみます。品番は92後期用の89661-12610です。
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続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正
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交換前に基盤の外観をチェックしておきます。コンデンサーの液漏れ等、特に異常は有りませんね。
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基盤裏の半田付け不良もない様子。
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今まで使用していた方の基盤も見てみましたが、外観上異常はありませんでした。
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交換終了。
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続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正
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アイドリングの状態は変化なしです。次回、ハーネスを点検してみます。
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続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正
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他にも不具合があるので点検します。過給圧が低く、しかも安定しないんです。ということでABV（エアバイパスバルブ）を制御するVSVの配管を確認します。
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続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正
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パーツリストのイラストを見てみると、
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続ＡＥ８６制作プロジェクト４９９～ECU交換、VSVホース修正
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ABV用のVSV（左側）と、燃圧アップVSV（右側）のバキュームホースを逆に接続していたことを発見。これでは常時ABVが動作してしまい、ブースト圧が上がりませんね。修正すると正常に戻りました。
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数日後、アイドリングが1,500回転から下がらなくなってしまいました。ISCVのコネクターを抜いてみますが変化なし。
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コネクターを挿し込み直すと、
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正常に戻りました。ISCVコネクターの接触不良だったようです。
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