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JJ !の愛車 [ホンダ フリードスパイク]

整備手帳

作業日:2014年3月16日

純正エアロ取付 その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
フロントバンパー交換後の状態です。

真ん中の黒い樹脂の網は標準バンパーから移植しました。
2
塗装して同色化したダクトカバーです。

なかなか良い感じになったのではないかと思います。
3
サイドステップです。

こんな小振りの物でも装着すると結構格好良いですね。
4
リヤバンパーです。

控えめだけど結構雰囲気が変わりますね。
親父も驚いてました。
5
リヤスポです。

やはりこれは有った方が格好良いですね。
6
リヤクオーターガーニッシュです。

ここは納車時から違和感のあった部分なので同色化してすっきりしました。
7
Gジャストセレクション改、Gエアロの完成の図です。
オーナーの親父は70歳ですが、大喜びでした♪

でもこうなるとホイールをインチアップしたくなるなぁ。

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この記事へのコメント

2014年3月17日 18:44
おひさ~です


板金屋で本職でやっていけるんじゃないですか?!(^^


ぶつけた時は塗りお願いします(^^
コメントへの返答
2014年3月17日 23:54
本職の方には足元にも及ばないですよ~。。。ガン見禁止ってことで(笑)
細かい所はあちこちミスってますからねぇ。

でもまぁ全体的には自分的にはまぁまぁかな。

久々の大ネタで楽しかったです。
2017年9月11日 17:18
はじめまして yasuと言います

ジャストセレクションを所有しているんですが JJ!さんの 投稿を見て僕もGエアロのバンパーに交換しようと思っています

交換の際 バンパー以外に必要な部品ってありますか?

Dではジャストセレクションには Gエアロのバンパーは取り付け出来ませんとの記事を見たのですが・・・

あと フェンダー内のインナカバーの長さが足りないので それも交換が必要との 記事も見たのですが・・・

良ければ教えて下さい 宜しくお願いします
コメントへの返答
2017年9月11日 21:24
結構前のことなので記憶があいまいなのですが、前後のバンパーはそのまま無加工でポン付けでしたよ。インナーフェンダーもうちの場合は特に問題なかったですし、取付けのボルト類も付いていたものをそのまま再利用でOKでした。

前後バンパーのみの交換ならばバンパー自体にパーツの欠品(左右のダクトカバー、牽引フックカバー)がなければ、他には特に何も必要なかったです。

交換がんばってくださいね。
2017年9月13日 19:16
有難う御座います
バンパー ダクトカバー 牽引フックカバー クリップを注文しました
車が8年目に入ってるので クリップは外すと半分位の確率で 割れるみたいです

頑張って交換してみます

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