フロントスピーカーの交換

フロントスピーカーを交換しました。
スピーカー自体は予備で持っていた物の流用です。

ツィーターがALPINEのDLX-F30T、ウーハーはDDC-F17Cです。

DDC-F17Cには専用のネットワークが付属しているのですが、MR2に流用使用中のため新たに入手しました。
ALPINEの DLX-F2NWでオークションで安く購入しました。

ドア内張の外し方は先人の方々が多数掲載して頂いているので省略します。
デッドニングが完了し、スピーカーケーブルをジャバラ内通し終わったところです。

インナーバッフルボードは ALPINEのKTX-H173Bです。

スピーカーユニットを装着したところです。DDC-F17Cは16cmなのでスペーサーは無くても干渉なく装着可のはずなのですが念のため以前に入手していた5mmスペーサーのKTX-S175を重ねてからスピーカーを装着しました。

ツィーターの固定はＡピラー埋め込みをやろうと思って予備のピラーパネルを購入済みなのですが、時間が掛かる作業のためそれまでのつなぎとしてツィーター付属のブラケットをそのままAピラーへぶら下げ固定してみました。

固定位置をどの辺にしようかなと考えながらピラーパネルを眺めていたら、ちょうど良いところに何かのマークがあり左右対称になっていたのでこの位置にしました。

ブラケットを固定してスピーカーケーブルの敷設が完了したところです。

ツィーター設置完了の様子です。
想定よりも少し上向きになってしまいましたが仮付けなので良しとしました。

いままでが純正スピーカーだったので比較するのも酷なのですが、やはり圧倒的に良い音です。

こちらは運転席側の様子です。

割とうまく付きました。見た目もそんなに悪くないのではないかと思います。ピラー埋め込みをやろうと思ってはいるのですが、なんかこのままでも良いような気もしてきました。

ネットワークはこの位置へ固定しました。画像で見ると足が当たるのでは、と心配な位置関係に見えますが、実際には全く足が当たるようなことは無く結構余裕があります。

外した純正スピーカーは、みんからでは定番のリヤへ流用としました。そのうちスピーカー交換をするつもりですがそれまでのつなぎということで付けてみました。

こちらはデッドニングもせずにポン付けしたのみです。ただしこのままでは結構音漏れが酷いのでスピーカー交換時に合わせて対策するつもりです。