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JJ !の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2017年3月5日

アンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
今まで使用していたAlpineのアンプが調子悪くなってしまったため、アンプを入れ替えました。

画像が入れ替え用に入手したアンプでCarrozzeriaのGM-X9400です。4chのA級アンプで130W×4です。結構古いモデルですが程度の良い物を入手できました。前から気になっていたモデルで一度試してみたかったんです。

この他に未使用新品のデッドストック物を安く入手して予備機として保管してあったGM-X7200という100W×2chアンプも同時に搭載することにしました。
2
これが入れ替え前のアンプです。
Alpineの3566というアンプで6chというあまり他では見ない珍しい形式のアンプです。

フロント+リヤ+ウーハー2発の6個のスピーカーをこれ1つですべて駆動できた便利なアンプでしたが、たまにフロントが1ch音が途切れたりしていて、先月あたりからとうとう完全に音が鳴らなくなってしまったため入れ替えることにしました。
3
自作のボードに2台並べて設置したところです。9400が結構大きいため、2台並べたらボードいっぱいになってしまいました。

2台ともちょうど同じシリーズのモデルだったため、デザインが統一されて見た目もGOODな感じになりました。
4
すべての結線が完了して設置完了した状態です。細かいセッティングはこれからとなりますが、未調整の状態でも以前の3566より高域がクリアできれいな音です。

同じA級アンプでも、エスティマに搭載しているAlpine3546の方は繊細で非常に透明感のある澄んだ柔らかな音色なのに対して、こちらは少し高域に寄った若干硬質な感じの音色ですが、MR2のにぎやかな車内にはこちらの方が合っていると思いますので、しばらく使い込んで色々とセッティングしてみようと思います。

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この記事へのコメント

2020年7月16日 15:04
初めまして。
参考にさせていただいて、フロントにアンプを持って行ったのですが、
ノイズは出ませんか?
私のはノイズが酷くて、
MR2に詳しい方に聞くと、
バッテリーの上は一番ノイズが乗るといわれてしまいました。
何か対策はされていらっしゃるのでしょうか。
コメントへの返答
2020年7月16日 19:58
うちのは特別な対策は何もしていませんが、今までノイズが出たことはないです。

バッテリの上がどうとかではなくて、配線引き回しの位置なんではないかと思うのですが、どのような引き回しで結線してますか?

うちのはRCA線とACC線のフロントトランクへの車内からの引き込み位置は助手席前あたりの割と高い位置のグロメットからでそのあとはスペアタイヤカバーを支えているパイプ枠に沿って運転席前を経由してグルっと回してアンプボードへ引き回しています。スピーカー線は同じルートの逆方向で車内へ引き込んでいます。
ノイズってアンプが直接拾う訳ではなくて配線から混入することが多いと思うので、引き回しのルートを変えるだけでも効果があると思います。あと、RCA線と電源線はできるだけ離した方が良いです。

週末雨が降らなかったら写真撮ってみますね。
2020年7月19日 19:07
どうもパワステモーター(バッテリーの左横にある)とノイズが同調していることが分かり、
結局アンプは室内に引き入れることにしました。

ちなみに助手席グロメットからRCAを引き回してみましたが、
結果はノイズがのったままでした。

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