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JJ !の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2017年11月3日

ペダルカバーの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ペダルカバーをアルテッツア純正品に交換しました。

画像は交換完了後の状態。
見た目とても気に入ってます。
2
こちらは交換前の状態。

可もなく不可もなく、といった感じ。
3
ブレーキとクラッチはペダルの鉄板にかぶせてあるだけなので工具など使わなくても手で外せます。

交換用に用意したアルテッツア用ペダルはディーラーで購入しました。

53321-53010 ペダルパッド
ブレーキとクラッチ用に2個購入しました。
4
元のゴムパッドを外した状態です。

これに上からかぶせます。
5
ブレーキとクラッチを装着したところです。

簡単に付けられると思ったのですが、足元空間という場所のため、かなり無茶な体勢で潜り込んでの作業で苦戦しました。
カバーのゴムが思ったよりも厚くてめくりながらかぶせるのがなかなか上手くいかず、
4辺と4角をすべてかぶせるのにかなり手こずりました。

終わった後、両手の指先がジンジンしてました(笑)
6
こちらはアクセルペダル。
78101-20150 アクスルペダル

これと固定用のピンも購入しました。
90254-04019 ピン
7
交換はアクセルペダルを取り外して行いました。

元のペダルも同じようにピンで固定されているので綺麗に外すにはピンをポンチなどで抜いて取り外すのですが、私は外した元のペダルは再利用はしないので破壊して取り外しました。

新しいペダルは位置を合わせてピンをハンマーで叩き込めば完了です。
8
すべて交換完了した状態です。

市販の上からかぶせるタイプの物とは違い、交換なので厚みが変わらず踏んだ感じも元々の状態と変わらず違和感ないです。

レーシーな見た目がとても気に入ってます。

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