ロータの洗浄

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キムキム(´・ω・｀) 2014年11月24日 20:31 えらいところで作業してますねｗｗｗ オイラ的にはローター洗浄よりも ポート加工の方が大変です(；´Д`)	コメントへの返答 2014年11月24日 20:44 最近、外は寒いしぃ。。 人目もあるしぃ。 このシコシコ作業は音が出ないとこが助かります。 ポート加工って、やり始めると結構楽しいことがわかりました。　音さえ、何とかなればなあ。。。　部屋の中に防音室造るか。。。。
reno【レノ】 2014年11月24日 22:19 OHって自分でやるモノなんスね、きっと、そうなんだ。。 何だか美味しそうなタケノコに見えて来ますた（ぇ゛w	コメントへの返答 2014年11月24日 22:50 あのですねぇ。　 ロータの表面って、ツルツルじゃなくて、回転方向にスジスジがついているんですよぉ。 最後の写真のへこんでいるところで少しわかるかと思いますが。 丁度、タケノコの皮みたいに。　だもんだから、クリーニングがより大変なんですぅ。 いかに健啖家のレノさんでもチョットてこずるかも。。。。。。
velocebeat 2014年11月24日 22:43 5万キロくらいでも結構カーボン付いているものなんですね。 そういえば、僕の可不動さんだったSAもO/Hして2万も走ってなかったとの情報でしたが、すごいカーボンでした。 サイドシール、コーナーシールなんてカーボンロックしてました。 頑張って下さいね。	コメントへの返答 2014年11月24日 22:58 ですねぇ。　しかも硬いんです。　 何か、上手いクリーニング法があれば良いのですが。。。。 幸い、カーボンロックとかはなくて、シール、バネ類はそこそこ簡単に外れました。 有難うございます。