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Dに頑張ってもらって、昨日戻ってきました。
やっぱりDだと合間合間の作業となるみたいで２週間くらいかかりましたが、
連休前に仕上げてもらって助かりました。
幾つか不安材料があったのですが、無事回ってホッとしています。

今回は補機類もソコソコ清掃したので、ヤッパ回り方はいい感じです。
ただし、クーリングファンの回り方がちょっとおかしそうなのでチェックするつもりです。（アイドリング6時間というのが厳しかったのかもしれませんが）

1,000kmまでは3,000縛りで頑張りますが、2速が厳しいですね。
すぐ3,000になっちゃうので。




あと、せっかくエンジンを下したので、ミッションも思い切って交換しました。
憧れだった後期用６速（内製）にしてみました。
1→２とか、２→３とかまだまだ結構渋いです。
１０年以上乗っているので、バックの位置に慣れるのに時間がかかりそうです。

そのほかにもオイルクーラとかオイルホース等々、中古部品も動員しつつ、
色々とリフレッシュしました。　これからも大切に乗っていきたいと思います。