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2022年04月20日 イイね！

アイドリングストップからの復帰 その２　とエンブレ　(ハスラー）

アイドリングストップからの復帰 その２　とエンブレ　(ハスラー）
以前にアイドリングストップからの復帰方法として、「ステアリング操作をする」を紹介しましたが、より簡便な方法を見つけました。それは「Ｓ（スポーツ）モードスイッチを押す」です。

画像に写っているボタンを押すことにより、アイドルストップから復帰します。
取説にはエンジン自動再始動の条件として出てこないのですが、特に問題は無いと思います。

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Ｓモードスイッチを押すとメータパネル内のオレンジ色のランプが付きます。　
注意点としては押すとスポーツモードになるので、直ぐもう一回押してノーマルモードに戻すことです。スポーツモードのままでも走行上は問題無いですがガスをより食うんでアイドルストップからの復帰を目的とするならば、2回押せばOKです。
戻し忘れたら、気が付いたときに押せば解除できます。

Ｓモードスイッチの本来の目的はよりパワーを出すためのものですが、もう一つ、エンブレ（エンジンブレーキ）としても使えます。親指でポンと操作できるので、これが結構便利で自分は良く使っています。本来のパワーアップ目的よりも、アイドルストップからの復帰やエンブレとして使うことが多いです。つか、ターボ車だとSモードスイッチを押してパワーアップさせる必要性を感じることはほぼ無いです。
自分のハスラーはMR41S(Sエネチャージのターボ車）です。

エンブレなんて知らない人が多くなっているのかもしれませんが、要はアクセルオフ状態だと思って差し支えないと思います。Ｓモードスイッチを押すことによって、アクセルオフ状態が強く？？なる感じです。

取説にも説明が載っていました。
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Posted at 2022/04/20 19:27:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | クルマ

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