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Nurburgringを貨物車が爆走してます(^^♪

後半のBMWとのﾃｰﾙﾄｩｰﾉｰｽﾞ･･･痺れました。。

わたしも、こうありたい（素）
速いんだか遅いんだか、動画ではわかりませんが･･･速いんでしょうね。。たぶん（笑）
途中で、ｲｴﾛｰのﾗﾝｴﾎﾞに一瞬でﾊﾟｽされてますが、何者でしょうか？？

って、ﾄﾞｲﾂって恐ろしい国ですね。。
誰でもこんな場所走れるんですから。。

恐るべき「自己責任の国」なんでしょうね（爆）

今週末に、F1日本GPが開催されますが、一生日本人がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝにはなれないな･･･
と、この動画みて思っちゃいました（笑）

ですが、一応、応援しておきます（笑）頑張れ！！ﾄﾖﾀ･･･頑張れ！！中嶋！！
ｲﾁｵｳﾈ（笑）

※動画は８分ありますので、ご注意を････

VWA-Trialその後････
ということで、毎度おなじみ国立基地（Adenauさん）へ終了後のﾒﾝﾃに伺いました☆彡

で、この写真は、ご存じR&Dﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ所属の山野哲也選手がたまたまAdenauさんにいらっしゃってましたので、２ｼｮｯﾄ写真をお願いしました!(^^)!
元ｽﾊﾞﾙ乗りの小生ですので、山野選手がｸｽｺのｲﾝﾌﾟﾚｯｻで走っている時から大ﾌｧﾝでして、特にｽﾊﾞﾙに１０数年ぶりのGT優勝をもたらした時は歓喜いたしました!(^^)!
また、密山選手とのｺﾝﾋﾞでGT優勝してもらいたいです♪

当然に、VWA-Trialの話になりまして、色々とお二人にｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂きました!(^^)!
現役GTﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのお二人から直接ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ受けるなんて、なんて贅沢なんでしょう････

で、お世辞にも、kazugonさんはｾﾝｽある･･なんて言われたら、誰でも嬉しいですよね○o。.
勉強になりました!(^^)!


ということで、ﾒﾝﾃｪ^です。。
先ずは、ﾎｲｰﾙの掃除･･･
ﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞのｶｽやﾀｲﾔｶｽetc･･･汚いですが、ﾋﾟｶﾋﾟｶになりました☆彡

また、ﾈｵﾊﾞですが、まだ９．８分山くらいあります（笑）

そして、各部点検･･･
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの規格をUPして走りましたので、走行時間最後まで無問題でした!(^^)!

ｷｬﾘﾊﾟｰもﾒﾀﾙのｽｽでまっ黒ですので、掃除掃除（笑）

ﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞの残量もまだまだ･･･

で、街乗り用のﾉﾝｱｽにﾊﾟｯﾄﾞを交換して、Fのﾌﾞﾚｰｷ周りは完了です♪

全然、ｴｱｰも噛んだ感じはありませんが、もう一度走ったら、ｴｱ抜きするようですね。。

いずれにせよ、超重要部品ですのでこの辺をｹﾁﾙと後でｲﾀﾀｯ！！
ってなりそうなので、安全第一（笑）





ﾘｱもﾋﾞｯｸﾛｰﾀｰにして初めてFSW走りましたが、かなりｲｲ感じで停めてくれます(^^♪
ｱﾀﾘﾏｴ･･･ともいえますが（爆）

で、ひとつ懸念事項が･･･
Fはﾒﾀﾙとﾉﾝｱｽを併用して使っているのですが、ﾘｱは街乗りのﾉﾝｱｽそのままでしたが、やはりFにくらべて少々約不足かと････

ﾛｰﾀｰに摩材？？
みたいなのが付いてしまってますので、ﾘｱもﾒﾀﾙ･･･
準備しようかな？？と。。


１ｺｰﾅｰでﾘｱが結構ﾋﾞｸﾋﾞｸくるのは怖いので（爆）
新しく出たIDIかな？？ 




で、最後にこれ････
AWEﾏﾌﾗｰとおさらばしました(T_T)
ｶﾘﾊﾟｸはしませんでした（爆）

このﾏﾌﾗｰですが、音/抜けともに申し分ない性能でした!(^^)!

ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟも素晴らしく、第３ｾｸﾀｰのｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ区間もﾚｽﾎﾟﾝｽ良くイケました♪
また、ｽﾄﾚｰﾄの伸びも明らかに違いました☆彡

走行後も綺麗なｷﾂﾈ色に焼けてますので、素材そのものもいいのではないでしょうか？？

他人様のﾏﾌﾗｰなのに、思いっきりｷﾂﾈ色にしてしまいました（爆）


ただし、車内にｺﾓﾘ音がかな～り入ってくるんですよね。。特に、2500rpm近辺がコモリマスです････
一番街乗りで常用する回転域が（汗）

本来ならば、VWA-Trial当日に外すつもりでしたが、そのままパクル為、ご厚意によりその後も数日間付けたままで家族を乗せてましたが、ゆ～くり走ればOKかな？
って感触もありますし、また当初感じたﾄﾙｸ落ちもあまり感じないので、今のところ１００の確率（爆）で、AWE逝くと思います（笑


また、ついでに転がっているﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙとREVｽﾍﾟｯｸのﾀｲﾔをそのままにしておくのもなんなのと、普段街乗りでﾈｵﾊﾞを減らしてしまうのももったいないので、有効利用しよう･･･となりました。。

いわゆる、ECOですね！！（爆）

ですが、当然に、そのままではｷｬﾘﾊﾟｰ等が邪魔して入りませんので、cayﾌｧｸﾄﾘｰ製のｽﾍﾟｰｻｰを付けて逃がす事に････
ついでに、ﾂﾗｲﾁにしちゃいますので、採寸です♪

ｶﾗｰはなににしようかな？？


また、事のついでに、こんなのを付けてみました☆彡

なんだかわかりますかね？？

そう、巷で流行っているUSﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄです(^^♪
交換は、一瞬で、ﾅﾝﾊﾞｰ隠す手間も省けてﾅｲｽですね、これ♪

Adenauｽﾃｯｶｰ貼られそうになりましたが、もう少し速くなってからでないと、お店の看板に泥を塗る事になりかねないので、丁重にお断りいたしました（爆）

ということで、次のFSWの走行は１０/１６のASE（ｱｳﾃﾞｨ・ｽﾎﾟｰﾂ・ｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽ）です。
走行台数が少ないのと、Wawaさんも来られるので、練習しちゃいます(^^♪

あっ！！ちなみに、おｶﾐさまご一行が同行しますので、ﾀﾌﾞｰ等多々ございますので、勝手いいますが、くれぐれも参加される方は、軽はずみな（笑）発言はご遠慮くださいﾏｾ（汗）

万が一の場合は、みんｶﾗから消えてしまうかもしれませんので････（核爆）

（photo by massa_a4さん）

本来ならば、ﾍﾀｸｿな１本目/２本目の丸々動画を載せようかと思いまして、編集等完了していざyoutubeへｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞ･･･
何故か拒否られます（汗）
ﾌｧｲﾙを変換してもｱｳﾄでした。。

ﾃﾞｼﾞｶﾒの動画を丸々ｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞしてもいいのですが、無駄なｼｰﾝが多くてわざわざ編集したのに(T_T)
どうやら、動画の編集はわたしには向いて無いようです。。
もしや･･･載せるな！！という事ですか！！

ですが、ﾄﾞﾗﾚｺでの分割の動画ならUP出来ましたので、そちらで････


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結構、ﾌﾞﾚｰｷ効きます（笑）
で、ﾍｱﾋﾟﾝで突っ込みすぎて、ｸﾘｯﾌﾟ付けませんでした（爆）

ついでに、車内も同時に撮れますので同じｼｰﾝの車内です。


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ﾍｱﾋﾟﾝの進入ｽﾋﾟｰﾄﾞが高くて、焦ってますね。。
もう車内の動画は載せません（爆）


（photo by massa_a4さん）

写真だと、ｶｯｺｲｲのに（爆）



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あっ！！ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟで声上げてますが気にしないでください（汗）

で、ちょっと分割してますが、この周がﾍﾞｽﾄの２‘１７．７０５でした!(^^)!
そして、前方にﾁﾗﾁﾗと写っている車ですが、ﾌﾟｼﾞｮｰ306S16さんと、ｱﾙﾌｧGTV3.0さんです。。
必至こいて追いかけてました。。


（photo by massa_a4さん）



（photo by massa_a4さん）



で、ﾌﾟｼﾞｮｰ306S16さんのﾍﾞｽﾄが、２‘１７．１８８
ｱﾙﾌｧgtv3.0さんのﾍﾞｽﾄが、２‘１７．５９８
貨物車が、２‘１７．７０５

たぶん、相当、引っ張ってもらって結果ですね（笑）

今までは、ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ上で他車とはかなりの差があったので、こんなような、つかずはなれずの走行を続ける事は出来なかったので、非常に楽しかったですね(^^♪

後ろから、超速い車に煽られまくる事もなくて（爆）


（photo by massa_a4さん）


で、一通り動画を見ると、一人で走っているよりも、若干速いﾍﾟｰｽで引っ張ってもらう方が、いいですね(^^♪
特に、ｺｰﾅｰがｲｲ感じでした♪

なるほど･･･こうやって、ﾀｲﾑ出すのか。。

ということで、どなたかまたご一緒に走って引っ張ってください（笑）

また、動画見てお気づきの点があれば、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただければありがたいです(^^♪
特に、１００Ｒとｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ区間･･･
っていいますか、全部（爆）


（photo by massa_a4さん）


狙うは、１５秒・・・実速２２０km。。
えっ！？２４０じゃないの？？という突っ込みはお断りします（笑）

たぶん、というか出ません！！

あぁ～楽しかったなぁ!(^^)!
ﾗｲｾﾝｽ取りに早くいきましょうよ！！「ぶ」さん♪

既に、沢山の皆さんがUPされてますので、今更感ｱﾘｱﾘなんですが一応（爆）

という事で、２月に続きまして、VWA-Trialに参戦してきました♪

でいきなりの結果ですが、ｸﾗｽ５の２位獲得です！！
２月は、３位でしたので大差ないように感じますが、結果は大満足！！
前回は３位といっても、ｸﾗｽ５の参加台数３台での３位････全体でﾌﾞｯﾁｷﾞﾘのﾄﾞﾝｹﾂ。。

でしたが、今回はというと、ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ等のﾀｲﾑｱﾀｯｸｸﾗｽとの混走でしたが、その参加台数の真ん中くらい･･･結構、他のｸﾙﾏと絡んで走れたので、ﾀｲﾑ的にも内容も色々と反省する所は多々ありますが、物凄く楽しかったです(^^♪

という事で、ここから長文/画像多数入りますので、お時間のある方のみ閲覧くださいﾏｾ（爆）


早速、場違いな場所に貨物車が停まってますね（笑）

また、ETCCといえば輸入車注目の一大ｲﾍﾞﾝﾄ！！
T.G.C（東京ご近所ｸﾗﾌﾞ）からも沢山の方が来られて、ﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗﾝに参加してましたので、撮影できた車だけ掲載します（爆）
撮影できなかった方ｽﾐﾏｾﾝ････（汗）


 
････全然少ないｶﾓ（汗）

重ね重ね、撮影できなかった方申し訳ありませんでした。。。

で、こちらはes4のﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗﾝ枠での出走でしたが、もう一つETCC枠でのﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗﾝがありまして、PITﾚｰﾝにWawaさんのお姿が････

で、ずうずうしくも同乗走行させていただきまして、FSW攻略のﾚｸﾁｬｰをしていただきました☆彡

台数が多かったために途中停止してしまう部分もありましたが、目線/ﾗｲﾝetc・・・・
沢山の事を教えていただきました！！
この後の、Trialでそれなりに走れたのは、この同乗走行があったからでこそ･･･だと思います(^^♪
Wawaさん、ありがとうございました!(^^)!

････あれ？？

A4のｾﾀﾞﾝがﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗﾝを走ってますね♪
思わず、ﾊﾟﾁﾘ♪

どなたか存じ上げませんが、是非Trialにでていただきたいですね(^^♪

Audi　A4････ﾀｲﾑの上を見ればｷﾘがないのでｱﾚなんですが、貨物車でも走れますので（笑）

 
で、わたしの出番でございます（爆）
あっ！！ｽｰﾂ姿は恥ずかしいので･･･後ろからの画像です（笑）

お友達の、ぶるすぽさんとの出走前の１ｼｰﾝを撮影されてましたが、いいですよねぇ～
こういうの!(^^)!

一人で目を三角にしてｺｰｽ責めるよりもお友達とｶﾞﾔｶﾞﾔやりながら走れる････

物凄く楽しいですね(^^♪

「Team　Adenau」･･･ｻｲｺｰ♪



Teruzo係長も撮影している場合ではないですよ（笑）
次回は、是非、RS4でTrialに出走してくださいね。。って、係長････物凄く笑っているのは何故？？

ということで、１本目････


kazugonいきまぁ～す♪


･････ﾈｵﾊﾞ。。すげぇ～ｸﾞﾘｯﾌﾟ♪
ﾏﾌﾗｰ････おぉ～ｲｲﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ!(^^)!
ﾌﾞﾚｰｷ････効き過ぎ！！（爆）


で、１本目終了～BESTは１８秒台♪
おぉ～いきなり４秒のﾀｲﾑup！！流石は、ﾈｵﾊﾞ････１周２秒upは嘘ではありませんね♪

しかし、ぺちゃさんのTTS････速過ぎ（汗）
こりゃ、かなわねぇ～な（爆）


で、走行終了後は、ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（笑）

「三味線弾いてたでしょぉ～」
等々･････牽制中（核爆）

なんて（笑）

ほんと、仲間うちでｻｰｷｯﾄ走るのは楽しいです(^^♪


１本目の時点で、ｳﾁの貨物車の戦闘力はｿｺｿｺあるとの感触を得ましたので、
２本目はもうちょっといけるかな？？

で、このﾈｵﾊﾞ････
１本走ったくらいでは、全然
「顔」が変わってません。。

って、全然使いこなせてない感じです（汗）

ですが、今まで踏みっぱなしでいけなかった３００Ｒが全開でイケるので凄くｲｲﾀｲﾔです♪



なんですが、もう少しﾈﾊﾞｯｺｲ感触が欲しかったので、２本目は空気圧を弄る事にしました。。

･･･って、わかったように書いてますが、なんとなくそんな事にしました（核爆）

そして、ﾚｰｽｸﾗｽのﾌﾟﾗｸﾃｨｽ？予選？？にお友達の出走です。。

おぉ～雰囲気出てますねぇ!(^^)!

････余裕ｱﾘｱﾘですね。。

そして、「Ｔeam　Adenau」首領の出陣です。。






････かっこよすぎ♪

で、このｸﾗｽ････尋常ではない速さ。。ｱﾀﾘﾏｴといえばそうかもしれませんが、仮にわたしが運転したら怖くてｱｸｾﾙ踏めないでしょうね（汗）


で、わたしの２本目。。
ｱｿｺをこうして、ああして････ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ。。

Kauzugon２本目、いきまぁ～す！！

･････うん？？

･････13番の子がまた写ってますね（爆）


一応、いっておきますが、もちろんわたしが撮影したわけでもありませんし、指示を出したわけではありませんよ。。


Ziさん、動画ください（素）



ちなみに、こんな車も走ってﾏｽ。。


ｶｯｺｲｲ････

絶対ぶつけたくありません！


まぁ、どんな車にもぶつけたくありませんがね（爆）



貨物車がｽﾄﾚｰﾄで抜く、貴重なｼｰﾝです（爆）


この306S16さん･･･１ｺｰﾅｰの進入でINに入ってきたので、後に付いていく事にしましたが、付かず離れずの走行が続きました☆彡

楽しいぃ～!(^^)!あっ！！ﾃｰﾙ・ﾄｩｰ・ﾉｰｽﾞなんて芸当はできませんので、距離空けてますが。。
後で、ﾀｲﾑを比べてみると、ｺﾝﾏ４秒くらい向こうの方が速かったです。。

で、間にGTｳｨﾝｸﾞ付けた、ｱﾙﾌｧＧＴＶ3.0さんが306S16さんとわたしの間に入ってきまして、ずぅ～と後ろ付いて行きましたが、ｱﾙﾌｧＧＴＶ3.0さんとは、ｺﾝﾏ２秒も離れてませんでした。。

これこれ････今までは、後ろからｶﾞｧ~と来た車にﾗｲﾝ譲って、後は見えなくなってしまう悲しい状況なかりでしたが、今回は付いていけますし、ｶﾞﾝｶﾞﾝ後ろから煽られまくることもなく、貨物車の戦闘力UPの甲斐はありました☆彡

楽しかったです！！ｱﾙﾌｧＧＴＶ3.0さんが306S16さん♪

もういっちょ貴重なｼｰﾝ


やはり、ﾏﾌﾗｰ交換の効果は絶大なようです○o。.
今までは、２１０kmがやっとでしたが、後でﾃﾞｰﾀｰを見ると２２０kmは出てました♪
実測はもう少し低いかもしれませんが（汗）
もうちょっと出るかも････って感じでした!(^^)!
ｸﾞﾜｧ~って上までｽﾄﾚｽなしに回ります♪ちゃちな表現ですが（笑）

まぁ２４０km出すには、ﾌﾟﾗｽ５０psくらい足らない感じはしますが、以前の貨物車とは別物になりましたのが楽しくて仕方がないです!(^^)!

で、前の車に付いて行ったら、ﾀｲﾑがﾄﾞﾝﾄﾞﾝupしていきます♪
そして、最終的なﾍﾞｽﾄが････
２‘１７．７０５が出ました☆彡
周りの車より３００kg重い貨物車が･････次は、１５秒イケるかな？？


で、またﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（爆）

Adenauｽﾀｯﾌさんも、２０秒切るとは思わなかったそうで、ましてや１７秒に入れてくるとは思わなかったそうです（素）

まぁ、まだまだ遅いﾀｲﾑですが、最初に比べれば格段の進歩です♪
２月は、２７秒（涙）　４月は、２２秒（涙）　で、今回は１７秒♪ですので、個人的には大満足です(^^♪

とはいいつつも、ﾀｲﾑの上を見れば所詮は貨物車ﾃﾞｽ（笑）
上限は近いでしょうね（爆）

今回みたいに、皆さんと楽しく走れれば、全然OKﾃﾞｽ!(^^)!

公道ではありえない速度で、自車をｺﾝﾄﾛｰﾙするだけで楽しくて、結果ﾀｲﾑがそれなりであれば尚ﾖｼです(^^♪

で、後はﾚｰｽｸﾗｽの決勝です(^^♪




 


ｶｯｺｲｲなぁ～♪


ｸﾞﾘｯﾄﾞｽﾀｰﾄ････やってみたいですが、
普通のATではﾑﾘか（爆）





　もっと、練習して、いつかはﾚｰｽｸﾗｽに出場してみたいですね(^^♪

貨物車で、ﾚｰｽ････

違和感ﾊﾞﾘﾊﾞﾘでしょうね（笑）


まぁいつかは･････


（Photo by massa_a4さん）

観に来た方、ご一緒に走った方,Adenauｽﾀｯﾌさん・・・全ての方に感謝申し上げます(^^♪
非常に楽しい一日でした!(^^)!

※ﾘﾝｸ貼る時間ないので、そのままで申し訳ありません。。

戦闘力（せんとうりょく、英: combat power, fighting power, battle efficiency）とは部隊が持つ機動力、火力、防護力、リーダーシップなどの要素が有機的に統合された戦闘を実行する総合的な能力である。【ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ：百科事典より】

また、ﾄﾞﾗｺﾞﾝﾎﾞｰﾙにおいては、「スカウター」によって気の強さを数値化したもの。強さを表す一つの指標で、サイヤ人編から取り入れられた概念。直接気を感じる技術よりは具体的に力量を著わしているが、ごく一部の「気のコントロール」が出来る戦士達は、戦闘時に気を爆発的に高めることで戦闘力を上げたり、気を消す事で戦闘力をゼロにまで下げることができるため、その数値は強さの指標として絶対ではない。【ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ：百科事典より】

という事です（爆）

で、わたしの貨物車で戦闘力を上げるには、最後の（簡単にﾈ･･･）部位。。。

そう････ﾏﾌﾗｰ。。。

ということで、ある特殊な行為によりわたしの貨物車にｺﾞｯﾂｲのが装着されました（爆）

ﾉｰﾏﾙのﾏﾌﾗｰです。。

曲がり/ﾊﾟｲﾌﾟ計etc････戦闘力の上昇に邪魔をしていた悪しきものです（笑

それをｺﾞｯｿﾘ交換しました☆彡





付けたのは、以前から気になっていたAWE　Tuning　の B7 A4 2.0T Quattro Catback Exhaust

鋭い方はお気づきでしょうが、Adenauさんのご厚意によるもので、今回だけ特別な事情により装着する事になりましたので、その辺はご了承くださいﾏｾ。


････おぉぉ～戦闘力UPじゃね（爆）
○○-○○出しに拘っておりましたが、○-○出しもいいかなって思います（素）
ｺﾞｯﾂｸないしね（爆）

で、当然数日後には、ETCCが控えておりますので、戦闘車両もいらっしゃいます○o。.

こちらの、Z4･･･ｽﾃｯﾌﾟUPしたｸﾗｽに対抗するために、いよいよ････なｱﾚになってました！！！
速いですよぉ～このZ4は。。。Adenau走行会でも、ﾀﾞﾝﾄﾂの速さですので、当日楽しみです(^^♪

　洗車中のこの御方も、戦闘民族でございます(^^♪

前回ETCCのｸﾗｽｳｨﾅｰです♪
で、今回もｳｲﾅｰですよね！！（爆）

あれ？？１０秒切りでしたっけ（爆）

ぶするぽ＠２４０ｋｍｱﾝﾄﾞﾎﾆｬﾗﾗさんですので、当日来られる方はよぉ～く覚えておいてくださいね(^^♪


ということで、こんな感じに!(^^)!

やはり、ﾏﾌﾗｰ替えると違いますねぇ＾。。
ﾀｲｺの見え方も理想に近いので、ﾏｼﾞで欲しくなります。。いやなりました（爆）



で、どうなのよ？？
って事なんですが、はっきりいって全然今までとは違います。。

ｱｸｾﾙのﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟとﾌﾞｰｽﾄの掛かり方････上まで回した時の、爆発的な（そんな感じﾈ）加速。。。
ﾔﾊﾞｲっす!(^^)!

そのかわりに失ったものが多少････
先ずは、静粛性････これは、おｶﾐさまの雷が落ちます（涙）
ｲﾔ･･･もう落ちました(T_T)
ｱﾊﾞﾝﾄという形状もあるのかもしれませんが、ｺﾓﾘます。。。
いや、煩いわけ････ｳﾙｻｲか。。　ではないのですが、小さい子供がいる家庭には正直厳しいです(+o+)

そして、低速ﾄﾙｸ････やはりﾄﾙｸは落ちました。。
ですが、極低回転域です。。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ近辺の極低回転域ですので、それ以降であれば全く問題ありませんでした。。まぁこの辺は個人的な感覚も入りますので、一概にはいえませんが････

で、こんな珍しい光景が････

よぉ～く見てください。。
顎髭兄弟車がここにも誕生です(^^♪
しかも、同じｶﾗｰでｱﾊﾞﾝﾄです♪
最近、このﾘｯﾌﾟ････結構出ているようですので、今後さらに兄弟車が増えるｶﾓ（爆）
 
で、Adenauさんを後にして、ｺﾞﾙﾌな方々の夜会にお邪魔してきました♪

････皆さん、濃いです（爆）

ほとんどの車両が、ｷｬﾘﾊﾟｰ変わってますし、ﾌﾙﾊﾞｹ装着車です（汗）

まぁ戦闘民族････という方々ですね（笑）
当然に、２１日のETCCにﾚｰｽ/ﾄﾗｱﾙに参戦する車両ばかりでございます。。

････また場違いな感じな所に、ﾉｺﾉｺと顔を出してしまいました（爆）

当然にAdenauさんからの移動は高速を利用し、山手通りの下のC2を通りましたが、AWE製のﾏﾌﾗｰ物凄くｲｲ音します(^^♪

ﾏｼﾞで欲しい････
ですが、おｶﾐさまの雷が･････（涙）

なんでも、すでにお友達のﾌﾞﾛｸﾞで今回の事が既にUPされておりますが、決定事項ではございませんので･･･一応（爆）

そして、VWA-Trialのｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄ･････
わたしがｴﾝﾄﾘｰしたｸﾗｽ。。。盛り上がりそうですね･･･見ている方は（汗）
なんせ、同じｱﾊﾞﾝﾄですし、同じﾏﾌﾗｰですしね（滝汗）

まぁ明日も天気ｲｲみたいなので楽しくやりましょう！！皆さん（笑）
ﾈっ！！（爆）
変なﾌﾟﾚｯｼｬｰだなぁ～。。。


････やっぱち、うるちゃいですかね。。（涙）
ぱぱは、こういうﾌﾞ~ﾌﾞで、はちりたいんでちゅ(T_T)

ということで、昨日Adenauさんでお会いした方々ありがとうございました☆彡
そして、明日ETCC行かれる方よろしくおねがいします(^^♪