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2009年10月04日 イイね!

快音計画PART1!!

快音計画PART1!!997ⅡSを購入後、走りについてはだいぶ満足している(とはいえまだPDKは改良の余地ありかと)
のですがやはり満足できないのが「音」です

ホワイトフロッグさんもブログで書かれていましたが、音は非常に大事な要素だと感じています。
私も音に酔いしれながら走行するのが楽しくてしょうがありません。


前期型は結構気にいった音になっていたため余計気になっています。

997ⅡSの音は高回転では多少高音が出ます。ノーマルでは低音が前期型よりはありますが
絶対的音量、ポルシェっぽさ?(何を知ってるんだお前!って感じですがご勘弁を)が
かけているような気がします。

そこで・・・・

選択肢としてPSES購入を検討しました。前期型でもPSESの音は気に入っていたため、
迷わず購入・・・というところでしたが、購入された皆さんのインプレを見ますと、イマイチな
評価が多いような気がして迷い始めました。しかも・・「高い!」

あの金額ですと、もう少し足せば社外品でエキマニまで交換できてしまいます。特にこの円高時代には・・

となると選択肢は社外品しかありません。
いろいろ調べていくうちに、ヒゲヲヤジさんからもアドバイスを頂き、お友達のマーサー3さんの
ブログでも出ていましたが、エンドマフラーと同時にクロスパイプ導入をしなければ音があまり
変わらないのではないか?と考えました。ちなみにご存じだとは思いますが、997Ⅱは、

エキマニ直後に触媒があり、その後に大きなパイプがあり、エンドにつながります。


ちなみにエキマニもかなり等長っぽくなっており、少し底面より出ているため、少し傷がついていました。
へっこんでいてちょっとあせりましたが、まあ大丈夫と言われました。


ということで購入しました!「カーグラフィック Xパイプ!!」
日本で買うと、本国の倍以上しますので、当然のことながら個人輸入で。
ヒゲヲヤジさま教えて頂きましてありがとうございました!
他にも選択肢は FABSPEED、その他ありましたが、動画を見て決めました!


純正と比べるとこんな感じです。


今回はエンドも購入しましたので、エンドも一緒に交換しようと思ってましたが、購入したブランドが違うのでまだ届いておらず。
しかし我慢できないのと、ひとつずつ交換して音の変化を確かめようと考え、本日交換に行ってまいりました!

交換して頂いたショップは

ガレージ 「SHINRYU」さんです

ここは、パドルシフトステアの交換で一度おじゃましたことがあるのですが、空冷がもともとお強いらしく、
14年間の経験を経て独立したというポルシェを愛するとても人の好いオーナーさんがやっている
川崎のショップです。しかも工賃もかな~りリーズナブル!!

何でも昔、自分も嫌な思いをしたことがあるらしく、なるべくリーズナブルにメンテ、修理を行っている
とのことでした。ちなみにオイル交換も工賃無料で、MOTULなどメインで扱っていましたが、
かなり安くて驚きでした。
これからもいろいろお願いしようと思ってます。cayさんに教えて頂いたアデナウさんと同様
頼りになるショップが増えました!

今回も快く引き受けて頂き、交換です。

交換後はこんな感じです。



さて肝心の音ですが、エンジンをかけての第一印象は「乾いた音だな&音量上がってるじゃん」です。

運転席での音量もかなり上がったかなーと期待して乗りましたが、
残念ながら音量はそんなに上がっていませんでした。
やはりエンドもセットでないとダメみたいです・・・

しかし、レーシーさはアップしており、マーサー3さんが書かれているように、
PSESとのセットはお勧めなのかもしれません。走っていても高回転では間違いなく
良い音質になりました!値段を考えるとおすすめです!エンドもカーグラフィックに
しておけばよかった!とちょっと後悔しております。
私のエンドとの相性はどうだろう・・・ドキドキですが、届いたらすぐに交換して、またご報告したいと思います!

ちなみに第3段までありますのでお付き合いください!!




Posted at 2009/10/04 20:51:08 | コメント(10) | トラックバック(0) | マフラー | クルマ

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「@ちいポル さん ありがとうございます!!僕もそこまで期待してなかったのですが、実物はカッコ良さそうです!!」
何シテル?   05/16 23:00
気づいたら10年でポルシェばかり乗り継いでます。2018年フェラーリも乗ることになりました。楽しいカーライフが送れるといいなと思っています! ブログ記事は基本的...
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