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2010年03月07日

次の走行へ

前回の走行で完全にデフがだめになったので

今日はデフの載せ換え。

久しぶりにセッティングを変えたついでに

手持ちのこいつを投入

もともとトラクションを稼ぐために投入したのですが

走行抵抗が大きくてタイムダウンの原因になっていたので外していました。

セッティング変更で抵抗が少なくなったようなので

トラクションUPの為に再度使うことにしました。

それと・・・・

前回キャンバーをかなりつけたので負担部分の軽減と剛性UP

こいつをピロ化

デフ

ミッション

エンジン

オイル交換・・・

デフとエンジンのオイルの汚れ具合は・・・・・・

もっと早めに交換しなくては・・・

次は

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Posted at 2010/03/07 23:53:59

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GPZ1010R 2010年3月8日 12:47 次は…4月4日ですか？ｗ意地っ張り王決定戦！お待ちしてますよ♪	コメントへの返答 2010年3月8日 23:17 休みのシフトが微妙なので今のところ保留中です。もう少ししたら決定すると思います。
MR310 2010年3月8日 19:05 セッティング？　モディファイ？進んでいるようですね！私も負けじとがんばります。	コメントへの返答 2010年3月8日 23:21 ただのセッティングです。負けじというかなんというか・・・お尻に火がつきそうなので
POP 2010年3月8日 20:48 このLSDは早くからアクセルが開けられるので、Sにはマッチングがぴったりですyone~ フィーリングは最高でした！ただ3回も組み直したのですが、リングギアが唸るので使用を断念しました・・・（汗）キャンバー増に剛性UPにLSD！こりゃぁ～次の走行が楽しみデスne~♪	コメントへの返答 2010年3月8日 23:23 フィーリングはいいですね。オイル交換の管理のには私向きではないです。吉と出ればいいですが・・・

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MR310 2010年3月8日 19:05 セッティング？　モディファイ？進んでいるようですね！私も負けじとがんばります。	コメントへの返答 2010年3月8日 23:21 ただのセッティングです。負けじというかなんというか・・・お尻に火がつきそうなので
POP 2010年3月8日 20:48 このLSDは早くからアクセルが開けられるので、Sにはマッチングがぴったりですyone~ フィーリングは最高でした！ただ3回も組み直したのですが、リングギアが唸るので使用を断念しました・・・（汗）キャンバー増に剛性UPにLSD！こりゃぁ～次の走行が楽しみデスne~♪	コメントへの返答 2010年3月8日 23:23 フィーリングはいいですね。オイル交換の管理のには私向きではないです。吉と出ればいいですが・・・

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