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2008年10月08日

久々に修理

クラッチマスターシリンダーからオイル漏れ

ついでにレリーズシリンダーも換えてしまいました。
レリーズは純正じゃないけど、

クラッチにATSを使っていますので
三菱製が指定になっています。

それより緊急なのはリヤハブベアリング！

右リヤ交換しました。

ここ何日かすごい音が出てたので修理してスッキリです♪

Posted at 2008/10/08 22:14:52 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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