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車漬物

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2013年11月16日 イイね！

活動開始

まだ慣らし中ですがKRCのツーリングへ参加

やっと活動再開です。


準備も完了しました。

今年は色々参加したいな・・・。
Posted at 2013/11/16 22:25:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月15日 イイね！

それはそうと

車の方はというと




エンジン載りました～！

今回は鍛造ピストン



左が純正右が今回組んだものです。
そしてコンロッド



今度は右が純正左が今回組んだもの。
このピストンに合わせてJUNオートメカニックさんでボーリングしてもらいました。



前回のブローでタービンのベアリングもやられてしまったので今度はトラストさんのところのタービンに交換しました（キャンペーンで５諭吉さんも安いし）。
これをやるたびにいろいろ部品を変えたり加工が必要なので時間がかかります。
とりあえずいろいろと気になっていたところもあったのでついでにやっていました。


車検きれてるし・・・




Posted at 2013/08/15 18:03:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月15日 イイね！

夏山登山行ってきました！

２０１３年８月１３日
AM３：３０出発して
到着したのがAM７：２０
朝の山は天気も良くてとても気持ちいいです。
久しぶりの登山なので天気が心配でしたが
ここ最近の天気では雨の心配はあまりしなくてよかったです。

準備をして、久しぶりなので馴らし必要です。
４．６ｋｍのコースですが久しぶりだとこんなに長い道のりに感じるとは・・・。
これから徐々に登山の機会を増やしていこうかと考えています。






Posted at 2013/08/15 17:33:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月10日 イイね！

エンジンプランは？

もともとS2000のピストンは回し過ぎなければ結構丈夫にできているのですが、
TURBOにとっては圧縮比が高すぎてノッキングとの兼ね合いが取れないのが悩みです。
今度のプランは


このピストン（左は純正初期型の新品）に換えて圧縮比を落とします



裏を見てみても純正でかなりいい形状をしているのがわかります。


でも、結構重いんですね。
純正　362ｇ
社外　323ｇ


それからコンロッドです。



たいして馬力を出す必要がないので純正でもよかったのですが、軽量化とより高い耐久性ということで換えることにしました。

コンロッドの重量
純正　６３５ｇ
社外　５７１ｇ
見た目では純正の方が軽そうですが以外にも社外の方が軽いですね。
I断面婚でもっと軽いものもあったのですが・・

とりあえず０．５ｍｍオーバーサイズなので加工に出します。

あとはタービンか～

オッ！ちょうどいいタイミングで・・・・・



Posted at 2013/06/10 19:33:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月07日 イイね！

ブログを休んでいる間

これを



こんなことや



こんなことや



こんなことや



こんなことをやっていました。





あと・・さぼっていました・・。
Posted at 2013/06/07 22:51:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「2016年11月ツーリング http://cvw.jp/b/403773/38885732/」
何シテル？   11/20 23:16
初期型のＳ２０００に乗っています。 とてもおもしろい車 ちょっと聞き分けのないところが気に入っています。 車漬です・・・
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