ZZRS2000のブログ一覧

なが～いサーキットお休み状態・・・

しかし実に２年ぶりにAPへ行ってきました。

天気にも恵まれて晴天
　
道中のドライブもた～ぷり楽しみながら登山！

ガレージは当然ながらいっぱい・・・

ウロウロしていると✩K-26✩さんが

隣のPOPさんのガレージを拝借して用意！

余裕を持って出たつもりでしたが

バタバタ用意しないとあまり時間がない状態

さっさと用意を済ませてタワーへ

走行券の引き換えに行ってるとMR310さんとのむえもんさん

少し話しているとなお時間が～！

ビデオをセットする暇がなくまだシートベルトも出してないのに

もう時間が来てしまい慌ててベルトを出してヘルメットをカブって

グローブを付けなどなどしていると最後尾・・・

まあ～様子見なのでこれでいいんです・・・

１００Rまでは調子よかったんですが目の前で赤のロードスターさんが

１００R出口でバランスを崩してスピン回転しながら壁へ・・・

(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-Σ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !

一発目からいやなものをんん～

ジェットコースターを下ると赤旗が・・・

赤旗中断のあとスタートしてすぐ回転がもたつく

６０００rpn以上で無加速状態に

ノックが入ったようです

その後あったり無かったりを繰り返し

そのうちブーストもあまり上がらなくなったので

ピットイン

すごい排気漏れの音！（帰って確認したところエキマニとタービンの4個のナットのうち2個がない）

これで終了！

ひとつはっきりしたことは

やっぱりフルコンしかない！

ということでまたしばらくお休みです。

おまけで昼食（これだけしか画像がないんです）

auひかりGプランに変えてからあまり速度が上がらなくて
どうしてか考えていました。
今日、ふと思い出して
付属のLUNケーブルに変えてみました。
なんと！
大幅速度UP！！

そして老兵さんから教えてもらった

Radish Network Speed Testing
東京


大阪



これなら納得です。

昨年は全然走れませんでした。
今年はフルコン投入して全開できるように・・と言いたいとこですがそんなことやってたらまた何も参加できなくなってしまうのでなんとか今のサブコンでだましだましやってみます！
今現在の状況はほぼ調子の悪かったところはクリアできました。
季節限定の気がしますが
気温が上がったら多分・・調子が悪く・・

しかし！

これまでも行く度となく解決してきているので頑張ってまともに走れるようにやっていきます。
そのための対策第一弾・・・はおたのしみで

APよりスポーツ走行引換券　が5枚・・・
嬉しいですが
2012　9.30　になっているのでこの３ヶ月分先延ばしているようですね
使いきれるように春に集中していかなければ！！

何はともあれ

今年もよろしくお願いします

やっとまともに走れるようになりました。
寒い時だけの限定かもしれませんが
今のところおかしなところはなくなりました。
多少小変更を繰り返しながら滑らかに回るようにセッティングしています。

パワーは抑え気味にしました。
安全策というよりパワーフィーリングが７０００rpm以上で極端に鋭くなりすぎて乗りにくいせいです。
気持ちよく回すのに邪魔な感じだったので穏やかな感じにしました。

どうしても５０００～６０００rpm付近がトルクの谷になってしまいますが
何か特別なことをしないと改善は難しそうです。

インジェクターが大きすぎてサブコンではアイドリングが厳しくて
エンストをよくしていましたが、ほぼなくなりました。
たまにエンストします。

先日のツーリングでも走っている間でもほとんど問題なかったのですが
一番使う５０００～６０００で段付きが結構あったのでそれを修正して
レブリミッターギリギリでパワー感がなくなるようにセッティングし直したのでパワーの出るところまで満遍なく使えるようになりました。

パワーゾーンは３７００～９０００rpmの間であればどこでも加速できるので早めにシフトUPしたほうが
感覚的には速いような気がします。

サーキットの準備出来たのに～

☆スペックから11年製の☆へはきかえましたが

少し走ってきました
走った感想は

『エ～！こんなに違うの～』

全くの別物でした。
すごくグリップが上がりました
トラクションもそうとう上がりました
第１回　S　CUPもこれでいきたかったはあ～
オ・ソ・ル・ベ・シ新品タイヤ
できるだけ新品をつけようと心に誓いました・・・・

いろいろものいりでまかなえませんな～