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  5. YRVのホイール交換 [たつやん (八咫烏)]
イイね！
   
2013年06月20日

YRVのホイール交換

ひと月程前にＹＲＶのホイールをお安く譲って貰ったボルクＧｒ。Ｎに交換したトコでしたが、

タイヤの劣化のせいか、ヨコハミのエコスＥＳ３00が悪いのか？
グリップ力に不満あったので、スリップサイン出るのを待たず新品タイヤに交換しました。
ホイールも７Ｊと幅が広過ぎなのと、
振れが結構酷かったのでストックのスパルコ　バイパーＲ 6.5J＋４０に交換。

メッチャ軽いし♪＠裂開鍛造、鍛栄舎製。
タイヤは初めてトーヨー製をチョイス。DRB 175/55R15
コレ、値段安いですが、意外と良いです。
乗り心地が格段に良くなったのが嬉しい誤算です。

あと・・・・・
先日コンナものも取り付けました。
リアアクスルの付け根部分の補強、ミラやオプティ、コペン等で良い結果か出ているので
YRVにも施工。
リアのワナワナ感が取れ、素直なリアの動きが体感できます♪
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2013/06/20 21:26:13

   

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この記事へのコメント

まーねこ
2013年6月21日 2:12
こんばんわ！
ＤＲＢいいですよね！
ボクもボロいプジョーに履かせていましたが、それだけでグッと安心感が増す（爆）、値段以上に良いタイヤでした♪

正直、欧州車とはいえ10年オチ30万円程度の大衆車であれば、やせ我慢してミシュランとかピレリとか履くよりも、このクラスの国産のほうがずっと良いと思います♪

コメントへの返答
2013年7月13日 20:14
遅レスすいません

ワタシ的に街乗りタイヤとしては高評価です。
峠でもすごくコントロールし易くてね♪

ミシュランやピレリ・・・・・・
このクラスに履くサイズのタイヤの選択肢もかなり限られますからねぇ～
かの字
2013年6月21日 12:33
ダイチャレでは、随分と痛い目見させては頂きました(笑)

ターボM/T化しましょう！
（ミッションが持てば）
コメントへの返答
2013年7月13日 20:15
遅レスすいません

ダイチャレで、ＹＲＶってそんな強敵でした？？？

ＭＴ化、ガラスのＭＴになっちゃうのでやんぺｗｗｗ

   

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「タービンブローからの〜マフラーリアピース交換 http://cvw.jp/b/404057/45121234/」
何シテル？   05/19 01:21
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