BRZとFCの違い3

BZRの低重心は運転時、どのように感じるのでしょうか？
このあたりを妄想してみたいとおもいます。

まず、重心とドライバーの関係はこんなかんじかな？
重心が極端に自分の体から離れてしまうと…
重心の上に椅子が乗っているような感じ。。。。
これではドライビングの楽しさからは、程遠そうです。
1ボックスタイプのミニバンなんかはこんな感じですかね。

BRZの重心位置はドライバーの腰のあたりです。
曲げていくと腰のあたりに動きの中心がある感じでしょう。

日常生活で腰で力(重さ)を感じるとなると、膝を曲げて腰を落とした状態から、脚の筋肉を使って、重量物を持ち上げるときでしょう。

ということは、腰に受ける力(重さ)を感じて、それに応じて適度な脚の力を入れる。。。
すなわち、コーナーリングの動きを腰で感じて、脚(＝アクセル)でライン、姿勢をコントロールする。。。

まるで飛行機のラダー(方向舵)のように、アクセルを使う。。。。みたいな
スバルはもともと中島飛行機だし、そんな感覚でいいのかな。。

ＢＲＺはステアリングで曲げていくよりも、アクセルで曲げていく方が気持ちいいのではないでしょうか。。
典型的なFRドライビングを楽しめそうですね。

カタログ数値をもとに妄想でこんなに楽しめるなんて、BRZ/86はすばらしい（＾◇＾）

あくまで、素人の妄想ですので、間違いがあっても、BRZ/86のドライビングの感覚が違っても許してくださいね。