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トモクルーズの愛車 [三菱 スタリオン]
リアパッド交換
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キャリパーはこんな感じ。ドラム内蔵型ではありません。で、実は今回2回目の作業なのです。先週1回目の作業を行ったのですが、その時はピストンを戻せず、挫折しました。で、自嘲気味に友人にメールしたら、「回さんともどらんぞ」と一言...。<br />
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 あぁ~! そう言えば、以前聞いた様な覚えが。(笑)<br />
完全に失念してました。 で、今回のリベンヂ作業と<br />
相成りました。<br />
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 リアの交換、今まで丁度車検と重なっていたので、自分でやるのは今回初めてです。
キャリパーはこんな感じ。ドラム内蔵型ではありません。で、実は今回2回目の作業なのです。先週1回目の作業を行ったのですが、その時はピストンを戻せず、挫折しました。で、自嘲気味に友人にメールしたら、「回さんともどらんぞ」と一言...。

 あぁ~! そう言えば、以前聞いた様な覚えが。(笑)
完全に失念してました。 で、今回のリベンヂ作業と
相成りました。


 リアの交換、今まで丁度車検と重なっていたので、自分でやるのは今回初めてです。
カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 取付・交換
作業日 : 2008年08月10日

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 何故か縁あって、スタリオンに乗ってます。幅広のブリスターフェンダーではありません。  ホイールに至るまで、寿命重視の完全フルノーマル純正仕様ですが、さす...
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