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姫鶴一文字

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2017年01月31日 イイね！

足回り　泥沼化

過日、ステージ様謹製スプリングスペーサーを入れて車高調整をし、 各スプリングの設計より車高が過剰に下がったのは ワイドトレッドスペーサーが原因と仮定しました。 さらに、フロントのバンプラバーまで余裕がないので、 ストロークアップアッパーマウントを導入しました。 で、ワイトレを外し、スプリングシ ...
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Posted at 2017/01/31 12:58:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ND | クルマ

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「早速挫折 http://cvw.jp/b/404276/43933026/」
何シテル？   04/24 18:16
MT＆NA至上主義。 …だったけど、家族用にAT車購入。
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