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パーツレビュー

2010年9月7日

FUJITSUBO スーパーＴｉハイブリッド

Item: スーパーＴｉハイブリッド
Rating: 4
Author: Ken-5

評価：: 4

タイコ以降がチタンで他はステンレス、現在は廃番です。

センターとのセット物ですので他のマフラーとの組み合わせは出来ません。

SF5純正センターパイプに穴が開いたので安いセンターパイプを探してるうちに見つけた物です。

GC８用ですが吊り下げステーの位置などはフォレスターと全く同じ。
でもフロントパイプ側のボルト穴が純正のボルトが使えなかったりして面倒でした。
長さが短いのでマフラーカッターで延長したほうが見栄えは良いでしょう。

エアロレスのバンパーだとどうか分かりませんがシムスのバンパーには当たるのでダウンマフラーリングが必要でした。

音はアイドリング時は割と静かですが踏めばそれなりの音がします。

メインパイプ径76.3　出口径117

定価	138,000 円

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エッセ～! 2010年9月7日 20:02 仕上げが綺麗ですね。 HKSワゴンマフラーは、安物らしく溶接が汚くて...今や中も錆びてるし...しかし今更新品買うのも...インプレッサが狙い目なんですね...探してみようかなぁ。	コメントへの返答 2010年9月7日 20:10 マフラー部分はHKSワゴンマフラーと比べるとかなり軽いですｗセンターはステンですが純正よりやや重いかも値段で即決したと言っても過言ではありません（笑）
ゆめたん@旅人 2010年9月8日 8:45 これも穴が空くまで使うんですね?（笑）さぁ、お祈りお祈り♪（蛸殴）	コメントへの返答 2010年9月8日 10:54 これに穴あけるのは難しいぞ～ｗｗ車高落ベタベタなら知らんけど（笑）
f a n 2011年6月26日 21:02 これだとセンターに触媒？が付いているから車検も通りますかね？・・いゃ、うちのもそろそろマフラーあたりがアレなので。。リアピースだけ替えるのは楽なんですがセンターパイプも怪しいので・・ SGだとほとんどがリアピースの交換だけみたいで・今パーツでうろついてますがその他諸々そろそろ通常営業しようと思ってます・・m(_ _)m	コメントへの返答 2011年6月26日 21:07 触媒付きでも排ガス検査に引っかかればアウトでしょうけどｗｗ劣化してなければ通るはずですよまさか他の車種用ってのはバレないでしょうしｗｗｗ

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ゆめたん@旅人 2010年9月8日 8:45 これも穴が空くまで使うんですね?（笑）さぁ、お祈りお祈り♪（蛸殴）	コメントへの返答 2010年9月8日 10:54 これに穴あけるのは難しいぞ～ｗｗ車高落ベタベタなら知らんけど（笑）
f a n 2011年6月26日 21:02 これだとセンターに触媒？が付いているから車検も通りますかね？・・いゃ、うちのもそろそろマフラーあたりがアレなので。。リアピースだけ替えるのは楽なんですがセンターパイプも怪しいので・・ SGだとほとんどがリアピースの交換だけみたいで・今パーツでうろついてますがその他諸々そろそろ通常営業しようと思ってます・・m(_ _)m	コメントへの返答 2011年6月26日 21:07 触媒付きでも排ガス検査に引っかかればアウトでしょうけどｗｗ劣化してなければ通るはずですよまさか他の車種用ってのはバレないでしょうしｗｗｗ

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