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Ken-5の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2009年5月24日

錆取り実験

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
外での作業時はいつものように撮ってないので比較ができず…

しょうがないので車庫に転がってたフォレに付いてたナンバー灯の裏側のサビサビの鉄板で実験、11年かかって育成された錆です(笑)



錆取り前(デジカメ調子悪く携帯の画素数の低いカメラなので…)

2
実験なんで整備とは言えないんですがあまりに落ちるのが面白く(笑)

使ったのはこちら

サビが溶けて柔らかくなる感じです。
3
液を塗ってティッシュを被せて10分放置後、拭取りを3回繰り返しした状態

そこそこ落ちてるのが分かります?

かなり手強い錆だったのでこの程度ですがちょっとした錆なら簡単に取れますのでオススメです。

容器に浸しておけばより効果的かもしれないんですがあくまで実験ですので(笑)
4
デジカメの機嫌が良いので追加…

放置状態の十字レンチのサビ

メッキなんかには注意が必要らしいですが、メッキか分からんし古いし安物なんで気にしな~い♪
5
これはティッシュに染み込ませてこする×3~4回

ピカピカ!!
ほとんどサビは落ちました\(^▽^)/

サビ落とし後はよく水洗いするかサビ止めを忘れずに、酸なので放っておくとまたサビます。
コーティング

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