Tony☆のブログ一覧

　急に寒くなってしまい、風邪を引いてしまいました。なので家でジムニーの今後を考えました。。。

　まずお騒がせしております足回りですが、コメント頂いた方のリアクションからエスポは悪くは無いと感じたため、予算を最重要視してエスポのセットにしようかと思っています。今後乗っていて不満を感じたらオススメいただいた物も考えます。

　次にブレーキホースで悩んでいます。バイクに乗っている性か、ブレーキホース換えるならステンメッシュ！と思ってしまいます。クロカン車にステンメッシュは良くないと聞きますが、実際どうなんでしょうか？
　JA71とJA11用に出ている安いステンメッシュホース(RUN・MAX製)がJB31に対応しているか問い合わせたら、「対応しません」と言われました。
　JA11というと、JB31とちょうど年式が同じくらいなのですが付かないのでしょうか？ググったのですがわかりませんでした…JB31でブレーキホース交換された方、相互/流用情報があれば教えて下さい。

・2.5インチ足廻りキット＋カーボンブッシュセット￥76,300
・ロングブレーキホース（とりあえず付くかは別として）
　　純正タイプの場合：\5,103
　　ステンメッシュ場合：\9,000
こんな感じですかね。

シエラさんはただでさえシャコタンの印象があり、僕のはサスがへたっててさらに低いです。そんなもっさいイメージを挽回するために、サイドステップを取り外しました！
どうせ使用頻度なんて後に人が乗る時に使うか使わないかくらいだし…
写真上がBefore、下がAfter。
すっきりして車高が高く見えるようになしました☆実際はほとんど高くなってませんがｗ
ステップを外したことによって、腹下のフレームが見えるように…軽もこんな感じに横からフレームが見えるもんでしょうか？

僕のバイクにはセッティングがシビアと言われるFCRキャブが付いているのですが、実家から標高が500m程は高い長野に乗ってきて、リセッティングしていませんでした…
プラグの焼けを見るのに、タンクを外す必要があり面倒なので、濃いだろうなと思いつつずっと乗ってましたが、先日やっと見てみました。
写真の右側プラグが付いてたノーマルです。どうやらそこまで濃くなさそうですね？ってことで、写真左のプラチナプラグと交換して終了～
今のところ体感できるほどのパワーアップは無いです。。。
しかしFCRは意外と幅広い標高で使えるみたいです！前オーナーが海抜０mくらいの所でセッティングしたはずなのですが、標高2,000mの所まで行ってもなんとかエンジン始動して走ります♪

今日はダイレクトメール片手に南海部品へお買い物～イエローコーンの冬用グローブを半額の4,200円、LKX用マグネット入りオイルエレメント30%OFFの690円、もうじきジムニー用のブレーキパッドが届くのでパッドグリス630円を購入。くじで500円引きを当ててその場で割引！　5,000円以上買い物したのでもう1枚くじを引けたのですが、こっちは100引き。

この夏にユーザー車検を通しまして、浮いたお金でブレーキパッドを購入しました！
プロジェクトμのBOOMWAGONです。

前後セット、消費税・送料込みで19,790円

メーカーの説明では、ブレーキダストが少ないと書いてあるが、ネットの情報によると、ブレーキダストはカナリ多いらしい。しかし制動力は良いとのことなのでこれに決めました。どーせ泥遊びしたら足回り汚れるしｗ

購入ボタンをポチッとしてから届いたメールには「発送には振込から1週間～10日ほどかかります」と、、、遅いな。
昨日振込を済ませ、振込完了のメールを送ったのですが音沙汰が無い…これから1週間ほどそわそわして待ってます。。。


それと、バイクばかり弄ってきましたが、そろそろ車にも手を出そうかと。
リーフがへたってきたのでまずはリーフ。
今履いてるラジアルが、来シーズンあたりで寿命がきそうなので、タイヤのことも考えると、次は少し大きなタイヤを履かせてみたいので2～3インチほど上げたいところ。せっかくならモーグルっぽいところで遊びたいので。
2インチほど上がるリーフまたはリーフ・ショックセットで、安くていものがあれば教えて下さい。
用途は割とフラットの林道と、公道(峠も)がメインです。トライアル競技は考えていません。無双懸架リーフなんかがそそるのですが、ちょっと高いので…

これどうなんでしょうか？リンク先の「おすすめ！」と書いてあるリーフ、ショック、シャックルのセットです。
2.5インチ足廻りキット
割と安いので気になってます。