シフトノブ交換

こんばんは。
タイムリーですねぇ、僕も今ノブ探してるんです。
やはりロゴ入りのモノがいいですよね。これまた輸入するかな～。

おはようございます。
このシフトノブは１０月にＪＩパーツさんより購入しました。メーカーは不明ですが多分輸入品です。
値段が安いのでおすすめですがさっきＪＩパーツさんのＨＰを見たら無くなっていました。同じ形状のウッド製もありましたがやっぱり無くなっていました。（売り切れた？）興味がありましたら問い合わせをしてみて下さい。（ＨＰはwww.jiparts.com/です）

こんばんは
タップハンドルなしですか
初めて聞きました
プラスチックにネジ切りなんてそもそもしたことないですが…
ちょうど手の小さい自分にもあうシフトノブを探していたりします

おはようございます。
プラの場合、旋盤かボール盤でタップをくわえてから（斜めにならない様に）一気に切るんですが、自宅だと有りませんし、タップハンドルも大型なので斜めになりやすいです。（タップハンドルを使っても斜めにならなければ良いんです）
このシフトノブは小さめで扱いやすいです。購入先は↑を参照下さい。

こんばんは

私も、シフトノブが気になっている人です。
純正の物より頭の短いのに変えると、シフトのストロークが短くなるかなぁって。
でも、純正の形状が、結構好きなんですよね。

おはようございます。

純正のグリップタイプも捨てがたいですね。
シフトストロークはトヨタＴ５０ミッション（セリカ、カリーナ、レビン、トレノ系ＦＲに使われていたもに）よりは短めですが、もっと短くしたいですね。

こんばんは。
寒くなってくると、革のシフトノブが羨ましくなります。
だって、私のアルミの削りだしですから･･･。
お陰で皮手袋が必需品です。

おはようございます。
アルミノブは昔使っていましたが、同様の理由でやめました。（春や秋は良いんですがね）

シフトノブ、とかステアリングなどに異常に気を使います
もっとも　ブランドより馴染むかどうかで…（笑）

ロゴ入りもステキですね。
自分はスポーツ志向にふってからウェイトと握り心地のみで決めちゃってます。

おはようございます。
個人的な考えですが、スポーツ走行向けはステアリング、ノブ共に革巻きが使い易いです。またノブに関しては、球形の方がスポーツ走行に有っていると思っています。
ロゴ入りは趣味車なので、この位有っても良いかと思っています。

おはようございます。
ロゴ入りいいですね、小さそうなので握りやすそうですね。
Jiパーツさんに社外のパーツを入れてくださいと頼んできました（F用を）。

おはようございます。

はい購入先はＪＩパーツさんです。でも売り切れたのかＨＰにはもうありません。頼めばまた仕入れてくれるかもしれません。

これ良いですね！モモの球形も使った事ありますが、少々大きすぎな気がしました。

こんばんは。

MOMOが大きいならば、大きさはぴったりでしょう。値段も手頃ですし、革ですので使うごとにフィットしてきます。購入先は一番上の書き込みをご覧下さい。

こんにちは！

形といいMGロゴといい素敵です！

一時期すごく欲しくて、近所のミニ屋さんで同じ形状のもの見つけたんですが、ロゴが「MINI」だったり「COOPER」だったり「BMC」だったり（BMCならギリギリOKかな・・）で諦めた覚えがあります。

今は全く別のもの愛用してますが、こうして改めて見るとやっぱりカッコイイですね。

こんばんは。

イギリスの通信販売サイトに行くとこの手の物が豊富に有るのが羨ましいですね。

たまたまですが、ハイドラガスオイルを買おうとしたとき、１万円以上で代引き手数料無料になるのでついでに買った物なのですが、思ったより良かったので使っています。購入先は一番上の書き込みをご覧下さい。

こんにちは。
たしかあんこさんもこれ付けてらっしゃったように思います。
コンパクトでお値段もリーズナブルだとお聞きしました。
しかしねじ山が切ってないなんて・・・そんな商品ありですか?

こんにちは。
＞しかしねじ山が切ってないなんて
多分スカだったんでしょう（笑）
タップを持っていたので良かったのですが、ない人だと途方に暮れてしまいますね。

こんばんは。

ネジ山切ってないのは、柔らかめの樹脂製でセルフタッピング？で直接ねじ込むとかの仕様かも(^_^;
ABなどのカーショップでたまに見かけますよ。

私はMZ20ソアラのMT用シフトノブに薄目の６角ボルトを打ち込んで使用しています。
もちろん本革でガングリップタイプですし、結構深くまで入ったのでシフトストロークも
小さくなって満足していますが、あまり人にはお勧めできない方法ですね(^_^;。

こんばんは。

実は私もセルフタッピングではないかと思って力をかけてトライしたのですが、無理でした。
MGBやミゼットだと良いのかもしれませんが、本当のところは分かりません。（笑）

＞私はMZ20ソアラのMT用シフトノブ
トヨタ純正ならば品質も良いでしょうし持ちやすそうですね。

こんばんは。

革は使うほど馴染んできて良いですよね。私も以前は革のノブでしたけど普通のＡＢとかで売ってる安物だったので馴染みすぎて穴空いちゃいました。って事で今はホンダ純正のユーロＲ用（アルミ製）です。ホントはタイプＲ用のチタンのが欲しいんですけど高い・・・
ネジが切ってないのはＭＧ乗りならタップぐらい持ってんだろ？ましてやシフトノブ交換するような奴なら当然！って事なんじゃないですかね？

こんばんは。

革巻きのシフトノブとステアリングは、定番アイテムですね。
ホンダ純正のユーロR用シフトノブはねじ山が合うというのは聞いたことがありますね。このシフトノブを見つけなければ、買っていたかもしれません。
＞ネジが切ってないのはＭＧ乗りならタップぐらい持ってんだろ？
そうかもしれませんね。MGユーザーは自ら整備をする方が多いんでしょうね。