MG-TFデュアルモードマフラー取り付け（機構編）

以前、wotyspeedさんより、あんこさんのTFマフラー一式を譲り受けて、取り付けを行った。触媒の形状が違うため触媒ごと交換する必要がある。

Fの前期（MEMS2J）はエキパイに酸素センサー、触媒に過熱センサーがあるが、TFでは2カ所とも酸素センサーが使われている。センサコネクタの形状が違うので、Fについていたセンサーを使うことにしたが、触媒のセンサーのねじ形状が違うためセンサのアダプターを作った。（M18X1,5からM12X1,25のねじアダプター）

実際にかかった時間の大半はエキマニを交換する時間でした。
エアのツールを駆使してもなかなか思うように進みませんでした。
午後に１３ミリと１５ミリのディープソケットを買ってきて、状況が変わりました。
取り付け後のマフラーは、楕円のテールパイプから円形のものになりました。