プラグ交換

数日前からブーストがかかると爆発しない気筒があり、10万キロを超えているのでプラグをNGKイリジウムに交換しました。

CZ32の時もそうでしたが、コイルが近くにあるいわゆるダイレクトイグニッションは整備性が悪くプラグ交換が大変でした。また、コイルへのコネクタが劣化のため半分以上破損してしまいました。仕方ないのでシリコンゴムで固定しました。