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300円のブログ一覧

2011年10月03日 イイね!

ユーロなナンバープレート

ユーロなナンバープレート
こんなモノを入手してしまいました。ある方がドイツに住んでたときのナンバープレートです。

ナンバープレート隠しの代わりに、オフ会や写真撮影のときに取り付けようと思ってるんですが、よく考えたら……、

これ、個人情報じゃね?

ドイツのナンバーって日本みたいに簡単に照会できてしまうんでしょうかね?
コレを付けた挙げ句ボカシ入れるとか残念すぎるんですけど……。

取り敢えずボカシで。(´・ω・`)ショボーン
Posted at 2011/10/03 23:29:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | 工作 | 日記
2011年10月01日 イイね!

OKU-TAMA "SAFETY DRIVERS"

OKU-TAMA "SAFETY DRIVERS"今週もまた奥多摩に行ってきました。といっても今回は会社の人を乗せて、檜原都民の森でハイキング。だから奥多摩周遊道路も超安全運転、……っていつでも安全運転ですよ、私は。

 しかしホントのところ、この日は全然車もバイクもいなくて、道を譲ったのはバイク数台で、速そうなクルマはエリーゼとすれ違ったのと、駐車場に入るときにスイフトに追いつかれたくらいなもの。極悪ハッチバック集団(!)に煽られて泣きながらハザードを炊いて道を譲るような道のりを予想していたのに、至って平和でした(笑)

 檜原都民の森では滝を見て、軽く登って、森の中を歩いてと、2時間半程度の散策をしました。天気は曇りでしたが、高めの湿度が逆に森林浴してるゼ!って感じを盛り上げて、気持ちのいい散策でしたね。

 奥多摩で体を動かして、さあランチと言ったら、やっぱあそこですよね。アースガーデン、使わせてもらいました。よく考えたら2週連続の奥多摩&2週連続のアースガーデン(汗) 前回話題になったわさびのパスタを食べましたよ。心の底からワサビがおいしい。



 SAI-STARを通じて知ったスポットを活用しちゃいましたよ、という報告でした♪
Posted at 2011/10/05 23:00:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2011年09月30日 イイね!

300えんは どくに おかされた!

300えんは どくに おかされた!はぁ…。たっけー……。
とりあえず薬草でも買っておくか。
Posted at 2011/09/30 20:53:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年09月24日 イイね!

17時間15分ぶっ通しオフ

17時間15分ぶっ通しオフ写真は、定例オフを前に洗いたてピカピカの7台です。

 朝6時45分に集合して、夜24時0分に解散と、その時間17時間15分。遠出だったらよくある時間かもしれないんですが、今回はそんなに移動は多くなくて、色々ずーっと何かしていたような気がします。

 今回の奥多摩は独りで試乗大会でした。なんだかんだ5台も、しかもこんな山道で試乗できるなんて幸せの極みですよ、ホントに。


ヨッシ号:クロマグロが欲しくなりました。
じまぁー号:ボディダンパー、あれ確かに効きますね。
Ksee 号:頭が軽いことはイイことだと痛感です。
アキタツ号:トラブルで全開できませんでしたが、ちょっと踏むとブースト1.5barって(汗)
ヒカリノ号:iSWEEP、値段の価値はあります!どうしよう……(何が)

というわけで乗ってばっかりで、奥多摩周遊道路の写真といったらこれくらいしかありません(笑)

ここで点検しておいてホントに良かった。

その後は回り道あり、



洗車あり、

定例あり

と、もうヘロヘロです。

ってかフル参戦の方の多くは遠方からのご参加……。皆さんちゃんと帰られましたか? またガッツリ遊びましょう♪


この記事は、この多忙・・・初めて?について書いています。
この記事は、朝から晩までSAI-STAR!!について書いています。
この記事は、SAI-STAR オフ会に初参加!後大渋滞・・・について書いています。
この記事は、OKU-TAMAからSAI-STARへ♪について書いています。
この記事は、SAI-STAR参戦について書いています。
この記事は、SAI-STAR定例会について書いています。
Posted at 2011/09/27 02:35:13 | コメント(11) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2011年09月18日 イイね!

リヤフォグ付きました

リヤフォグ付きました 今日も朝から晩までリヤフォグの取り付け作業をしておりました。

 いちおう、石橋を叩いて渡るような作業を心がけているんですが、叩いて「よし」となったあげく足を滑らせて川に転落するのが300円クオリティでして、今回も内張をきれいにデストロイするわ、ねじ山をなめるわ、ブラケットにハーネス挟み込んで電線ペッタンコにするわ(いちおう被服が破れていないことは確認済み。信号線っぽいから断線してもランプ点くだけでしょ)、疲れました。

 リヤフォグをディフューザーにそのまま取り付けると光軸がかなり下を向いてしまうので、光軸が上がるように取り付けを工夫してみたんですが、まだちょっと下を向いていて、数メートル先の地面を照らしているような感じなんで、そこをどうしようか迷い中です。

 しかし、とりあえず、いい感じに光るオシリを眺めてニヤニヤしていたわけですが、ふと思いついて、純正のリヤフォグと同時に点灯させてみました。


 純正のリヤフォグ、断然明るいんですけど……。


 光軸うんぬんの話でなく、そもそも光の強さが全然違う。そうだよなー。ドイツ車ってリヤフォグにハロゲン球を使うこともあるくらいだしなぁ~と、その差に愕然としてしまいました。ドイツ車のリヤフォグはんぱねぇ(笑) 取り付けたリヤフォグもブレーキランプと同じ程度の明るさはあるので問題ないんでしょうが、純正の爆光を潰してバックランプにしまう事に躊躇いが出てきましたぞ。

 純正はリヤフォグとして残して、追加した方はテールランプ的にしちゃうとか(保安基準違反)、両方ともリヤフォグとして点灯させちゃうとか(保安基準違反)、ってか下を向いてる光軸も水平にしないと違反な気がしてきた……。うー。

 まいっか(おい)。まず使わないし(こら)
Posted at 2011/09/19 01:51:57 | コメント(10) | トラックバック(0) | 工作 | 日記

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「FFでもSUVでも駆け抜ける歓び http://cvw.jp/b/404711/48421889/
何シテル?   05/10 13:33
ただのドイツかぶれピープルです。 ハンドルネームの由来をよく尋ねられますが、話すと長くなるし面白くないのでやめてください(笑) また、ブログが1ヶ月...

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