サンヨー・テクニカデイライト取付け

おつかれさまです！

自分がﾈｵﾝ管付けてる位置はどうですか？

ﾅﾝﾊﾞｰ裏が怪しく光っていいですよぅ(｀0´)ﾉ

ﾃﾞｲﾗｲﾄ水平４発だと対向車にまぶしくて心配かも？

いつもどうもです。
そうか。
ナンバ裏を照らすのもいいですね。
（＾０＾）
実は、ナンバー邪魔で脇につけようとしたのですが、場所がありませんでした。
まぶしいですかね？
意外とデイライトの光軸合わせが難しいです。（＞＿＜）

おぉ～～!!
結構明るいですネェ!!

ありがとうございます。
（＾０＾）
計画は失敗ですが・・・（爆）

あっかる～い♪
ま、眩しい(((p（＞v＜）q)))！！

ありがとうございます。
（＾０＾）
お昼は意外と大人しめだったり
（笑）

おーーーっ！

かなり爆光みたいですね！
(#▲#)

ありがとうございます。
（＾０＾）
この写真ではまだアミがないので・・・まぶしく感じるのかも
（笑）

いや～
これはかなりの爆光ですねえ♪

写真がイマイチだし・・・
アミはリ後は、どうかな？
オススメです。
（＾０＾）

質問よろしいでしょうか?

「電圧探知センサー」とのことですが、これは、エンジン始動時のバッテリー電圧の変動を監視して点灯するんですよね?
だとしたら、エンジンを止めたまま大電流を使う電装品(例えばヘッドライト)をON/OFFしたら、デイライトが誤動作して点灯しませんか?

また、消灯は、エンジンを切ればすぐに消灯するのでしょうか?
それとも、暫く点灯したままでしょうか?

お返事がおそくなってごめんなさい。

ドア連動電源ものがあると、その時点（ドアをあける）でデイライトは点灯します。ドア閉めてルームランプが消灯するとデイも消灯。
ACCにはいるとまた点灯します。

走行してなくてもデイは常時点灯。
エンジンを停止後、同時に消灯します。
・・・が電流が流れているのか５分以上は点滅動作を繰り返します。
１０秒に1回くらいの間隔かな？
（＾　＾；）
状況から推察すると、電流があればこのデイライトはＯＮになるようです。

ＡＣＣ電源に切り替えたほうが無難でしょうね。

エンジンを止めた時に点滅するんですか。
やっぱり誤動作しちゃうんですね。

詳しい回答をありがとうございました。

そうなんです。
盗難防止にいいかもなんて思っていたら、家族に怖いから直してって・・・
べつに故障でもないんだけどな。

週末のオフで相談してみます。

こちらこそ、ありがとうございました。
（＾０＾）