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hundirseの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2012年2月15日

PPFパフォーマンスバー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
レイルのPPFパフォーマンスバー取り付け。

ボルト外して付け替えるだけ。

簡単です。

ジャッキ上げ下げの方が時間かかるくらい。
2
こいつは楽天で買ったのだが、レイルさんが間違えてB6用を送ってきてしまいました。

それと知らず、いざ装着しようと思ったら・・・ボルトの位置が合わないw
3
箱には「NB8C」って記載があるし・・・、明細書には何故か「NB6C」ってなってたけど、B6とBPって所詮はシャーシ共通でしょ?

と、装着できない原因が分からず、レイルに質問メール送りました。
4
「何故か装着できません。PPF側のボルト二本に合わせると、ロアアーム側のボルト位置より後ろにはみ出ちゃうんです。車体はNB1なのですが、初期NBはNAとメンバーが同じ車体もあるっていうし、そもそもマイチェン前には装着不可だったりするのではないでしょうか?何卒お助け下さい。ぼく、このパーツどうしても付けたいんです・・・。」ってメールを金曜の夜中に送信し、月曜の夜になっても返信こないから、あれれ無視されちゃったw

なんて思いながらアパートに帰宅したら、ドアポストに佐川急便の不在票が。

レイルから?何で?何が起きた!?

翌日、仕事帰りに佐川の営業所に荷物を受け取りに行ったら、最初に来たレイルの箱と瓜二つの物が。

デジャブー(爆)
5
箱に「返品用送り状」が添付されていて、全てを理解しました。
6
左下が最初に届いたブツ。B6用。

右上が新たに届いたBP用。

BPの方が一回り小さいのね。

何だか意外。
7
上がBP用。下がB6用。

ロアアーム側取り付け位置を合わせて重ねると、PPF側にこれだけズレがあります。

そりゃ付かんわw

二種類揃った貴重な写真が取れたので、良しとしますw
8
金曜の深夜にメール送って、翌日には出荷してくれた様です。早い!

取り付けた効果は大満足です。

シフトカラーもレイル製を使ってますが、こっちも気に入ってます。

レイル大好きw

次はリヤタワーバー投入しようかな。

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