AP2むねりんのブログ一覧

今日は週間天気予報で午前ドライ狙いでALTへ。

ところが、朝起きてみるとしっかり雨降ってます(T_T)

その後お山に到着するも、やはり雨…。




今日は９時１０時枠での走行でしたから、現地で早々に準備。

９時枠。

走行台数３台。



タイヤは昨日ガレージから持ってきた純正18インチRE０５０。

早速走りだしますが、なかなか良い感じ♪

タイヤによって走りが変わるのが意外に大変ですが、ＡＤ０７よりも感じが良い。

んだば…、ペース上げるとやはりブレーキングアンダーが増加します。

フロント荷重が作りにくいので、折角荷重移動しようとしてもその時点でアウトーっ！

途中緒方さんに走りを見ていただいてご指導ありがとうございます。

結局、フロントにのみ意識が行きやすいので、2巻きアップしてストロークを稼ぐことにしました。

とはいえ、これは○方さんのアドバイス。

｢一度下げてダメならもう一度上げてみる｣を実施してみることにしました。

それに加え、どうしてもフロントに意識の行きやすい私に｢リアで蹴り出すイメージ｣を教えていただきましたが、これが難しいだに(;^_^A アセアセ・・・


１０時枠

ｎｉｗａさん登場。

車の動きを観察させて貰った後に私は更に動かす練習。


フロント２巻き上げた事でストロークに余裕が生まれ、その分リアが回し易くなりました。

但し、フロントセット変更のお陰だけでなく、リアのプリとも相性良いのか不明ですが、更に加えればタイヤのお陰と今日の気温は低かったための影響が重なったのだと思います。

実際の走行ではできたかどうかは不明ですが一応先日のＡＬＴで気さくな達人よ～さんの走行をイメージしてみましたが…結果は轟沈ｏｔｚ

如何に年季と能力に差があるのか思い知らされました。

しかし、これもそれも全部勉強勉強！

何てったって楽しいから堪らない！


結果的には雨のベスト更新しましたが、カテさんにとどかないよー(T_T)

今後精進を心に誓いつつ、緒方さんと足の相談をしてフロントのバネレートを少し下げることに。

そこでみんカラでＫＭ１つながりの方でどなたか１２キロか１３キロのべステックスのスプリングを貸していただけないでしょうか？
もしいらっしゃれば、是非とも私めにお貸しくださいませ<(_ _)>


自分の走行枠済んで…

１２時枠のドリフト枠で達人の助手席を堪能。

相変わらずの車両コントロールと回る荷重に感心しきり。


全ての走行済んでＡＬＴで色々皆さんとお話し。

その後、焼肉食べながら色々話が盛り上がって楽しかった♪

今日ご一緒した皆さん、ありがとうございます<(_ _)>

また皆で遊びましょうね( ｀ー´)ノ