AP2むねりんのブログ一覧

午前中は簡単な整備で腰がもげかかった爺。

歳は取りたくないのう～(汗)

午後から体調が良くなったので、妻とドライブ。

VDCとＤＣＣＤはいつもと同じ♪

街乗りでも、山道というシーンではまた違った一面を感じられて面白い～（＾－＾）

ちなみに…無論「サ」程アクセルは踏めない。

だって危ないもの。ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

対向車やバイク、サイクリング中の人が結構多かったから安全確保で精一杯。

それでもタイミングが合えば、舵を余計に切らなくてもアクセルで向きが変わる感じがトルセンとは段違いに良い♪

その反面、回転が低い状態ではアクセルレスポンスとリアのレスポンス？が合わない気がする。

何かアクセル踏んでから回転が上がるまでの待ち時間が待ち遠しいのう～。

でも多分リアのレスポンスが上がっているから余計にそう感じるのかも。

ＬＳＤというアイテムの効果だけでなく、同時に取り付けた強化デフマウントのお陰かリアの一体感が上がってる感じ。


一番の収穫は、どんな状態でリアに力が掛かるのか不明瞭だったところから、今は音と感触で感じやすくなった事かな？

今まではフロントタイヤの感触ばかりに気を取られがちだったから、これからは両方感じながら走る事が出来そうな感じ。

カーボンだとどんな印象なんだろう(　・ω・)ﾓﾆｭ?

青い彗星さ～ん今度乗り比べしませんか？

勿論ＡＬＴで安全に。


慣らしはもうじき終了。

「サ」が凄く楽しみ～♪

ちなみに、軽量バッテリーの恩恵については不明(;^_^A アセアセ・・・

こればかりは同じシーンでないと分かりにくい。